તેપરિભ્રમણ ગતિ સેન્સરસીએસ -1-એલ 120 ગતિને માપવા માટે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શનના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરે છે. સેન્સરના આગળના છેડેની આસપાસ કોઇલ ઘાયલ થાય છે. જ્યારે ગિયર ફરે છે, ત્યારે સેન્સર કોઇલ પરિવર્તનમાંથી પસાર થતી બળની ચુંબકીય રેખાઓ, ત્યાં સેન્સર કોઇલમાં સમયાંતરે વોલ્ટેજ ઉત્પન્ન કરે છે. આ વોલ્ટેજ સિગ્નલ ગિયરની ગતિના પ્રમાણસર છે. અનુગામી સિગ્નલ પ્રોસેસિંગ દ્વારા, સ્ટીમ ટર્બાઇનની ગતિ સચોટ રીતે માપી શકાય છે.

તકનિકી વિશેષણો

Rance માપન શ્રેણી: રોટેશનલ સ્પીડ સેન્સર સીએસ -1-એલ 120 100 થી 10,000 આરપીએમની ગતિ શ્રેણીને માપી શકે છે, જે તેને વિવિધ કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં સ્ટીમ ટર્બાઇન સ્પીડ મોનિટરિંગની જરૂરિયાતોને અનુરૂપ બનાવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.

Up આઉટપુટ સિગ્નલ: 4 ના ગિયર મોડ્યુલ અને 60 ના ઘણા દાંત, અને સેન્સર અને ગિયર વચ્ચે 1 મીમીનું અંતર, જ્યારે ગતિ 1000 આરપીએમ હોય ત્યારે, આઉટપુટ સિગ્નલ 5 વી પીક-ટુ-પીક કરતા વધારે હોય છે; જ્યારે ગતિ 2,000 આરપીએમ હોય, ત્યારે આઉટપુટ સિગ્નલ 10 વી પીક-ટુ-પીક કરતા વધારે હોય છે.

• operating પરેટિંગ તાપમાન: સેન્સરમાં operating પરેટિંગ તાપમાન શ્રેણી -20 ° સે થી 120 ° સે છે, જે તેને કઠોર industrial દ્યોગિક વાતાવરણમાં સ્થિર રીતે કાર્ય કરવા માટે સક્ષમ બનાવે છે.

Gire ગિયર સામગ્રી: મજબૂત ચુંબકીય અભેદ્યતાવાળા ધાતુની સામગ્રીથી બનેલા ગિયર્સ માટે યોગ્ય, સિગ્નલની ચોકસાઈ અને સ્થિરતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.

ટર્બાઇન સ્પીડ મોનિટરિંગમાં રોટેશનલ સ્પીડ સેન્સર સીએસ -1-એલ 120 નો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે. ટર્બાઇનના સંચાલન દરમિયાન, ટર્બાઇનની operating પરેટિંગ સ્થિતિને નિયંત્રિત કરવા, ઓવરસ્પીડ અકસ્માતોને રોકવા અને operating પરેટિંગ કાર્યક્ષમતાને izing પ્ટિમાઇઝ કરવા માટે ગતિનું રીઅલ-ટાઇમ અને સચોટ મોનિટરિંગ આવશ્યક છે. કંટ્રોલ સિસ્ટમથી કનેક્ટ કરીને, સીએસ -1-એલ 120 ટર્બાઇનના સ્વચાલિત નિયંત્રણ અને સંરક્ષણ માટે વિશ્વસનીય ડેટા સપોર્ટ પ્રદાન કરી શકે છે.

ફાયદા અને સુવિધાઓ

• ઉચ્ચ વિરોધી દખલ કામગીરી: બાહ્ય ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક દખલને અસરકારક રીતે પ્રતિકાર કરવા અને સ્થિર સિગ્નલ ટ્રાન્સમિશનની ખાતરી કરવા માટે વિશેષ ધાતુના શિલ્ડ સોફ્ટ વાયરનો ઉપયોગ થાય છે.

Strong મજબૂત ટકાઉપણું: હાઉસિંગ સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે, જેમાં ઉચ્ચ તાપમાન પ્રતિકાર અને કાટ પ્રતિકાર છે, જે ધૂમ્રપાન, તેલ વરાળ અને પાણીની વરાળ જેવા કઠોર વાતાવરણમાં લાંબા ગાળાના ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે.

• સરળ ઇન્સ્ટોલેશન: સેન્સરમાં લવચીક ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ છે અને તે હાલની ટર્બાઇન મોનિટરિંગ સિસ્ટમમાં સરળતાથી એકીકૃત થઈ શકે છે.

રોટેશનલ સ્પીડ સેન્સર સીએસ -1-એલ 120 ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, તે સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે સેન્સર અને ગિયર વચ્ચેનું અંતર આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે. સામાન્ય રીતે ભલામણ કરેલ અંતર 0.8 થી 1.5 મીમી છે. આ ઉપરાંત, સેન્સરના વાયરિંગ, કનેક્ટર્સ અને શિલ્ડિંગ લેયરની અખંડિતતાની તપાસ કરવી પણ તેના સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એક મુખ્ય પગલું છે. નિયમિત જાળવણી અને નિરીક્ષણ સેન્સરની સેવા જીવનને વિસ્તૃત કરી શકે છે અને તેની માપનની ચોકસાઈની ખાતરી કરી શકે છે.

સારાંશમાં, રોટેશનલગતિ સેન્સરસીએસ -1-એલ 120 તેની ઉચ્ચ ચોકસાઇ, મજબૂત એન્ટિ-દખલ ક્ષમતા અને વિશાળ ઉપયોગીતા સાથે ટર્બાઇન સ્પીડ મોનિટરિંગના ક્ષેત્રમાં વિશ્વસનીય પસંદગી બની છે. તે ફક્ત ટર્બાઇનના સલામત સંચાલન માટે મજબૂત સુરક્ષા પ્રદાન કરી શકતું નથી, પરંતુ સચોટ ગતિ ડેટા દ્વારા સમગ્ર સિસ્ટમની operating પરેટિંગ કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવામાં પણ મદદ કરી શકે છે.

માર્ગ દ્વારા, અમે 20 વર્ષથી વિશ્વભરના પાવર પ્લાન્ટ્સ માટે સ્પેરપાર્ટ્સ સપ્લાય કરી રહ્યા છીએ, અને અમારી પાસે સમૃદ્ધ અનુભવ છે અને તમારી પાસે સેવાની આશા છે. તમારી પાસેથી સુનાવણીની રાહ જોવી છું. મારી સંપર્ક માહિતી નીચે મુજબ છે:

ટેલ: +86 838 2226655

મોબાઇલ/વેચટ: +86 13547040088

QQ: 2850186866

ઇમેઇલ:sales2@yoyik.com