/
પાનું

સર્વો વાલ્વ એસવી 4-20 (15) 57-80/40-10-S451 ની રચનાની વિગતો

સર્વો વાલ્વ એસવી 4-20 (15) 57-80/40-10-S451 ની રચનાની વિગતો

તેસર્વો વાલ્વ એસવી 4-20 (15) 57-80/40-10-S451ટર્બાઇન નિયંત્રણ સિસ્ટમમાં મુખ્ય ઘટક છે. તે વિદ્યુત સંકેતોને હાઇડ્રોલિક સંકેતોમાં ફેરવે છે અને યુનિટના પ્રારંભ સ્ટોપ અને લોડ એડજસ્ટમેન્ટમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. તેમાં મુખ્યત્વે ટોર્ક મોટર, બે-તબક્કાની હાઇડ્રોલિક એમ્પ્લીફાયર અને યાંત્રિક પ્રતિસાદ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.

સર્વો વાલ્વ એસવી 4-20 (15) 57-80/40-10-S451 ની રચનાની વિગતો

ટોર્ક મોટર એ એક ઉપકરણ છે જે વિદ્યુત સંકેતોને યાંત્રિક રોટેશનલ ટોર્કમાં ફેરવે છે. જ્યારે ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલ સર્વો એમ્પ્લીફાયર દ્વારા ઇનપુટ હોય છે, ત્યારે વર્તમાન ટોર્ક મોટરમાં ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટ વચ્ચેના આર્મચર પર કોઇલમાંથી પસાર થાય છે, ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન કરે છે. બંને બાજુ ચુંબકની ક્રિયા હેઠળ, ફરતી ટોર્ક ઉત્પન્ન થાય છે, જેના કારણે કનેક્ટેડ બેફલને ફેરવવા માટે ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે આર્મચર ફેરવે છે.

સર્વો વાલ્વ એસવી 4-20 (15) 57-80/40-10-S451 ની રચનાની વિગતો
ગૌણ હાઇડ્રોલિક એમ્પ્લીફિકેશન સિસ્ટમમાં ડ્યુઅલ નોઝલ અને બેફલ સિસ્ટમ, તેમજ સ્પૂલ વાલ્વ સિસ્ટમ શામેલ છે. સામાન્ય અને સ્થિર operating પરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં, બેફલ અને નોઝલની બંને બાજુ વચ્ચેનું અંતર સમાન છે. જ્યારે ત્યાં ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલ ઇનપુટ હોય અને આર્મચર ફરવા માટે બેફલને ચલાવે છે, ત્યારે બેફલ નોઝલની નજીક જાય છે, ઓઇલ ડિસ્ચાર્જ ક્ષેત્ર અને નોઝલના પ્રવાહ દરને ઘટાડે છે, અને નોઝલની સામે તેલનું દબાણ વધારે છે. વિરુદ્ધ નોઝલ અને બેફલ વચ્ચેનું અંતર વધે છે, પરિણામે તેલના લિકેજમાં વધારો થાય છે અને નોઝલની સામે દબાણમાં ઘટાડો થાય છે. આ મૂળ ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલને હાઇડ્રોલિક સિગ્નલમાં ફેરવે છે.

સર્વો વાલ્વ એસવી 4-20 (4)

સ્ટીમ ટર્બાઇન્સની ડીએચ સિસ્ટમમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સર્વો વાલ્વમાં મોટે ભાગે સમાન કાર્યકારી સિદ્ધાંત હોય છે. તેઓ ઇલેક્ટ્રિકલ સિગ્નલોને ટોર્ક મોટર્સ અને હાઇડ્રોલિક એમ્પ્લીફિકેશન સિસ્ટમ્સ દ્વારા હાઇડ્રોલિક સંકેતોમાં રૂપાંતરિત કરે છે, હાઇડ્રોલિક મોટરના સ્પૂલ વાલ્વને ખસેડવા માટે, સ્પીડ કંટ્રોલ વાલ્વના ઉદઘાટનને બદલીને, અને એકમના વરાળના સેવનને સમાયોજિત કરે છે, જેથી એકમની ગતિ (અથવા લોડ) operator પરેટરના સેટ મૂલ્ય સુધી પહોંચે છે, અને સિસ્ટમ નવી સંતુલન રાજ્ય સુધી પહોંચે છે. સ્ટીમ ટર્બાઇનના સંચાલન દરમિયાન, યુનિ.ના સ્થિર કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે સર્વો વાલ્વ એસવી 4-20 (15) 57-80/40-10-S451 ખૂબ મહત્વનું છે.

સર્વો વાલ્વ એસવી 4-20 (15) 57-80/40-10-S451 ની રચનાની વિગતો

યોઇક નીચે મુજબ પાવર પ્લાન્ટ્સ માટે અન્ય હાઇડ્રોલિક પમ્પ અથવા વાલ્વ ઓફર કરી શકે છે:
પીએ ચાહક એચટી મોટર yks1250-8-TH માટે ફ્લોટિંગ ભુલભુલામણી સીલ
300 મેગાવોટ ટર્બાઇન મુખ્ય તેલ પંપ યાંત્રિક સીલ 100ly-205
220 વી સોલેનોઇડ વાલ્વ ન્યુમેટ્રોન 300AA00086A
સર્વો D661-4642
વેન સર્વો (સર્વો વાલ્વ) એસએમ 4-20 (15) 57-80/40-10-S182
એન્જિન પ્રીબ ઓઇલ પંપ 125ly-23
યાંત્રિક સીલ એનડીઇ એલ 270
મુખ્ય સીલિંગ ઓઇલ પમ્પ બુશિંગ કેજી 70 કેઝેડ/7.5 એફ 4
સોલેનોઇડ સામાન્ય રીતે z6206052 ખોલો
લો-પ્લસ ગાઇડ વેવ રડાર લિક્વિડ લેવલ ટ્રાન્સમીટર 5301HA-2S1V3AM00075BANA


  • ગત:
  • આગળ:

  • પોસ્ટ સમય: નવે -09-2023