DaSaka hatimin mai maibawul bawulByf-80ya ƙunshi ƙwallon ruwa da injin Ferectionsications Istations, amplip amplification da daidaitawa Piston da allura madaidaiciya, tare da babba mafi girma girma fiye da ƙananan secking farfajiya. Babban tushen mai ya shiga tsakiyar ɗakin piston kuma ya shiga saman ɗakunan farko ta hanyar ƙananan ramuka biyu. Akwai karamin rami a tsakiyar piston wanda aka haɗa da tanki na mai kuma yana sarrafawa ta toshe.
Lokacin da matakin ruwa a cikin tankar mai yana cikin matakin al'ada, Buotony ne ya haifar da ƙwallon kewãkun ƙwanƙwasa don danna kananan rami a tsakiyar piston. Babban tushen mai ya shiga babbar dakin piston don samar da matsi. Kamar yadda yankin na sama na piston ya fi girma fiye da ƙasan secking yankin, piston yana aiki da ƙasa kuma a tam transing a kan secking farfajiya. DaSaka hatimin mai mai maiByf-80yana cikin rufewa.
A lokacin da matakin mai a cikin tanki mai a cikin tanki mai hawa ya sauko da kuma Buoyancy daga cikin iyalan yana raguwa, toshe da karfi ya fi zuwa dama lokacin da karfi zuwa dama zuwa hagu. Filayen da ake buƙata ya buɗe rami na tsakiya na piston, man da ƙarfi a cikin babban ɗakin na pistan an cire shi cikin tanki mai. Man mai kai a cikin dakin tsakiyar piston yana tura piston zuwa dama kuma yana buɗe bawul din don sake mai tanki.
Lokacin da matakin mai ya tashi zuwa wani matsayi, Buoyancy daga cikin iyo yana ƙaruwa, yana haifar daallura alluraMazaƙa a danna rami na Cibiyar, da kuma firam na piston an haɗa su da matsin lambar mai. An rufe bawul din kuma an gama yin shi. Ana aiwatar da tsarin da ake yawan yi a hankali tare da canje-canje a matakin ruwa. A zahiri, madadin allura da piston suna motsi. Ka'idar aiki daidai ne da bawul na mai, wanda ke sarrafa matakin tanki mai.