का मूल कार्यप्रेशर ट्रांसमीटरCS-III यह है कि हाइड्रोलिक प्रणाली के संचालन के दौरान, तेल में अशुद्धियों और कणों को फिल्टर तत्व द्वारा अवरुद्ध किया जाता हैतेल निस्यंदक, फ़िल्टर तत्व धीरे -धीरे ब्लॉक करने के लिए, जिसके परिणामस्वरूप इनलेट और आउटलेट के बीच एक दबाव अंतर (यानी दबाव हानि) होता है। जब दबाव अंतर 0.35mpa तक पहुंच जाता है, तो शक्ति स्वचालित रूप से चालू हो जाती है और एक सिग्नल प्रदर्शित होता है, जिसका उपयोग फ़िल्टर तत्व के प्रतिस्थापन या सफाई को निर्देशित करने के लिए किया जा सकता है।
(1) दबाव अंतर ट्रांसमीटर CS-III में उच्च शक्ति, विश्वसनीय संचालन, उच्च संवेदनशीलता और अच्छा भूकंपीय प्रदर्शन है।
(२) जब हाइड्रोलिक सिस्टम शुरू किया जाता है या तात्कालिक प्रवाह दर बढ़ जाती है या घट जाती है, तो ट्रांसमीटर एक त्रुटि सिग्नल नहीं भेजेगा।
(3) मूल रूप से सेट डिफरेंशियल प्रेशर सिग्नल वैल्यू को टकराव या अन्य कारणों से गलत नहीं होने का कारण नहीं होगा।
(4) एक मानक हाइड्रोलिक इलेक्ट्रिक वायरिंग प्लग बेस है, जिसे स्थापना के दौरान आवश्यकतानुसार स्थापना विमान के भीतर चार दिशाओं में से किसी में से किसी में भी चुना जा सकता है।
(५) एसी और डीसी दोनों का उपयोग किया जा सकता है, जिसमें एसी वोल्टेज 220 वी तक है।
(6) दबाव अंतर ट्रांसमीटर CS-III का कनेक्शन धागा M22x1.5 है।
1। ट्रांसमीटर के इनलेट और आउटलेट दिशाएं तेल फिल्टर के अनुरूप हैं।
2। ट्रांसमीटर वायरिंग पोस्ट और कैप द्वारा तय किया जाता है, और उपयोगकर्ता इसे मनमाने ढंग से नहीं हटा सकते हैं।
3। टर्मिनल 2 पर वायर कनेक्शन इंडिकेटर लाइट या साउंडर का उपयोग सिग्नलिंग के लिए किया जाता है।
टिप्पणी: यदि आप स्थापना के दौरान किसी भी समस्या का सामना करते हैं, तो कृपयाहमसे संपर्क करेंसीधे और हम धैर्यपूर्वक आपके लिए उनका जवाब देंगे।