सीमा परिवर्तनWLCA12-2N एक प्रकार का यात्रा स्विच है, जिसे यात्रा स्विच के रूप में भी जाना जाता है। यह एक विद्युत स्विच है जिसका उपयोग यांत्रिक उपकरणों की आंदोलन सीमा स्थिति को सीमित करने के लिए किया जाता है। यह मुख्य रूप से स्विच तत्वों, वायरिंग टर्मिनलों, स्विच एक्ट्यूएटर्स, ट्रांसमिशन भागों, आदि से बना है।

1। पावर प्लांट लिफ्टिंग उपकरणों में स्थापना की स्थिति

पावर प्लांट लिफ्टिंग उपकरणों में, सीमा स्विच WLCA12-2N की स्थापना की स्थिति महत्वपूर्ण है। क्रेन के रनिंग ट्रॉली के क्षैतिज आंदोलन की दिशा के लिए, सीमा स्विच आमतौर पर ट्रैक के दोनों सिरों पर स्थापित किया जाता है। उदाहरण के लिए, जब ट्रॉली एक दिशा में ट्रैक के अंत तक जाती है, तो अंत में स्थापित सीमा स्विच को ट्रिगर किया जाएगा। क्रेन के उठाने के तंत्र के लिए, सीमा स्विच को उछाल पर एक उपयुक्त स्थिति में स्थापित किया जाएगा या उठाने वाले ड्रम से जुड़ा एक संरचनात्मक हिस्सा होगा। जब हुक सीमा ऊंचाई तक बढ़ जाता है या न्यूनतम ऊंचाई तक गिर जाता है, तो इसी सीमा स्विच को ट्रिगर किया जाएगा। इसके अलावा, क्रेन ट्रॉली के पार्श्व आंदोलन के लिए (वह हिस्सा जो एक पूरे के रूप में ट्रैक पर चलता है), सीमा स्विच को ट्रॉली ट्रैक के दोनों किनारों पर भी रखा जाएगा ताकि इसकी पार्श्व ऑपरेटिंग रेंज को सीमित किया जा सके।

2। कार्य सिद्धांत विवरण

1। यांत्रिक ट्रिगरिंग प्रक्रिया

• जब उठाने वाले उपकरणों (जैसे ट्रॉली, हुक या ट्रॉली) के चलते हुए भाग धीरे-धीरे सेट सीमा स्थिति से संपर्क करते हैं, तो यह सीमा स्विच WLCA12-2N के एक्ट्यूएटर को धक्का देगा। ट्रॉली को एक उदाहरण के रूप में लेना, जब ट्रॉली ट्रैक के साथ आगे बढ़ना जारी रखती है, जब तक कि यह ट्रैक के अंत तक पहुंचने वाला नहीं है, ट्रॉली पर एक संरचनात्मक घटक (जैसे बफर के सामने छोटी छड़ या ट्रैक से जुड़ी सीमा ब्लॉक, आदि) पहले सीमा स्विच के बढ़ते ब्रैकेट से संपर्क करेगा। फिर, यह घटक सीमा स्विच की ड्राइव रॉड को धक्का देगा।

• लिफ्टिंग मैकेनिज्म के लिए, जब हुक लिमिट ऊंचाई तक बढ़ जाता है, तो हुक या लिफ्टिंग वायर रोप पर तय सीमा डिवाइस (जैसे इम्पैक्ट रॉड) लिमिट स्विच के ट्रिगर हिस्से को हिट करेगी।

2। संपर्क कार्रवाई सिद्धांत

• सामान्य रूप से बंद संपर्क (नेकां) और सामान्य रूप से खुला संपर्क (नहीं)

• सीमा स्विच WLCA12-2N में सामान्य रूप से संपर्क बंद हैं और सामान्य रूप से अंदर खुले संपर्क हैं। जब कोई बाहरी बल नहीं होता है, तो चलती संपर्क सामान्य रूप से बंद संपर्क के साथ बंद हो जाता है, और सर्किट जुड़ा होता है। उदाहरण के लिए, क्रेन के ट्रॉली मोटर कंट्रोल सर्किट में, यदि यह सामान्य रूप से बंद संपर्क मोटर के आगे या रिवर्स सर्किट में श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, तो ट्रॉली के सामान्य संचालन के दौरान सर्किट खुला रहता है।

• जब ड्राइविंग रॉड को बाहरी बल द्वारा धकेल दिया जाता है, तो चलती संपर्क चलता है। यह सामान्य रूप से बंद संपर्क से डिस्कनेक्ट हो जाएगा यदि यह पहले बंद था; और अगर यह पहले खुला था तो सामान्य रूप से खुले संपर्क के साथ बंद करें।

• सर्किट नियंत्रण तर्क

• उठाने वाले उपकरणों के सर्किट में, संपर्क का यह परिवर्तन सर्किट की स्थिति को बदल देगा। ट्रॉली मोटर के रिवर्स कंट्रोल को एक उदाहरण के रूप में लेते हुए, मान लें कि जब ट्रॉली एक दिशा में आगे बढ़ रही है, तो मोटर का फॉरवर्ड सर्किट जुड़ा हुआ है, और सीमा स्विच का सामान्य रूप से बंद संपर्क श्रृंखला में जुड़ा हुआ है। जब ट्रॉली ट्रैक के अंत तक पहुंचती है, तो सीमा स्विच का सामान्य रूप से बंद संपर्क डिस्कनेक्ट हो जाता है, और मोटर सर्किट ब्रेक के कारण आगे घूमना बंद कर देगा। इसी समय, यदि सामान्य रूप से एक और सीमा स्विच का खुला संपर्क मोटर रिवर्स सर्किट से जुड़ा होता है और जब ट्रॉली सीमा स्विच को हिट करता है, तो मोटर को बंद कर दिया जाता है, मोटर रिवर्स करना शुरू कर देगा, जिससे ट्रॉली को ट्रैक से आगे बढ़ने से रोकना होगा।

• लिफ्टिंग मैकेनिज्म के लिए, जब हुक सीमा ऊंचाई तक बढ़ जाता है, तो मोटर को जारी रखने से रोकने के लिए सीमा स्विच का सामान्य रूप से बंद संपर्क काट दिया जाता है। यदि वंश प्रक्रिया के दौरान एक समान सीमा स्विच सेट किया जाता है, जब हुक सबसे कम ऊंचाई तक गिर जाता है, तो मोटर को संपर्क की कार्रवाई से उतरने से जारी रखने से भी रोका जा सकता है।

3। पुनर्प्राप्ति और रीसेट तंत्र

• जब बाहरी ड्राइविंग बल गायब हो जाता है, तो सीमा स्विच के अंदर रिटर्न स्प्रिंग चलती संपर्क को प्रारंभिक स्थिति में वापस कर देगा, अर्थात, चलती संपर्क सामान्य रूप से बंद संपर्क के साथ फिर से बंद हो जाएगा और सामान्य रूप से खुले संपर्क के साथ डिस्कनेक्ट हो जाएगा। इस तरह, लिफ्टिंग उपकरण सीमा स्थिति से थोड़ा विचलित होने के बाद (उदाहरण के लिए, मामूली कंपन या त्रुटि के कारण, यह स्वचालित रूप से सीमा पार करने के बाद स्थिति में लौटता है), सर्किट को सामान्य प्रारंभिक अवस्था में बहाल किया जा सकता है, और उपकरण सुरक्षित रूप से संचालित करना जारी रख सकते हैं।

4। सर्किट कनेक्शन और प्रतिक्रिया

• सीमा स्विच WLCA12-2N में टर्मिनल होते हैं, जिनमें आमतौर पर सामान्य टर्मिनल (COM), सामान्य रूप से बंद टर्मिनल (NC) और सामान्य रूप से खुले टर्मिनल (NO) शामिल होते हैं। ये टर्मिनल उठाने वाले उपकरणों के नियंत्रण प्रणाली सर्किट से जुड़े हैं। जब संपर्क सक्रिय हो जाते हैं, तो नियंत्रण प्रणाली विभिन्न संपर्क राज्यों (ऑन-ऑफ संबंधों) के अनुसार संचालन निर्णय ले सकती है। उदाहरण के लिए, नियंत्रण प्रणाली प्रासंगिक मोटर के संचालन को रोक सकती है, या पूर्व निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार अन्य कार्य मोड पर स्विच कर सकती है, जैसे कि अलार्म स्थिति या पुनरारंभ करने के लिए मैनुअल निर्देशों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।

सीमा स्विच WLCA12-2N पावर प्लांट लिफ्टिंग उपकरणों की गति सीमा के नियंत्रण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। उचित स्थापना स्थिति चयन, सटीक यांत्रिक ट्रिगरिंग और संपर्क एक्शन सिद्धांत, साथ ही साथ सही वसूली और रीसेट तंत्र और सर्किट कनेक्शन प्रतिक्रिया विधि के माध्यम से, यह प्रभावी रूप से उठाने वाले उपकरणों की गति सीमा को सीमित कर सकता है, उपकरणों को सुरक्षा सीमा से अधिक होने और खतरनाक दुर्घटनाओं को पार करने से रोक सकता है, और पूरे बिजली संयंत्र के सुरक्षित संचालन और संचालन को सुनिश्चित कर सकता है।
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