Tömítő olajrendszer vákuumszivattyúja
A légtér a 30-WS vákuum kipufogó végénszivattyúfolyamatosan redukálódik, lehetővé téve a levegőnek a kipufogószelepbe (rugótelített lemez-ellenőrző szelepbe) a kipufogó lyukból. A kipufogószelepet olajba merítik, hogy megakadályozzák a levegő szivárgását a szivattyúba, így a szivattyú a légköri nyomás alatt könnyen foroghat és kipufogógáz. Amikor a levegő, az olaj és a víz keveréke a kipufogószelepen átterjedő olaj-gáz elválasztóba kerül, az olaj visszaesik az olajtartályba újrafelhasználás céljából, a vizet az olajtartály alsó részére elválasztják, és a levegőt a légkörbe vagy a kipufogócsőbe engedik. Az excentrikus forgórészcsoport, a csúszdaszelep és a csúszdaszelep tömítése integrálva van az extrahálás és a kipufogógáz automatikus befejezéséhez. Az egyedi kialakítás miatt ez az egylépéses szivattyú szokatlan nagy vákuumot és nagy térfogati hatékonyságot eredményez.
A 30 Ws vákuumszivattyú egyszerű felhasználás és magas munkaképesség jellemzői. Elsősorban nedves környezetben használják, nagy mennyiségű kondenzált vízgőzzel és gázterheléssel, különösen a hosszú távú folyamatos üzemeltetéshez szükséges erőművek tömítésére.
Figyelem
1. Az emelési folyamat során a kötél nem kényszerítheti a szivattyút, különösen a csővezetéket, hogy elkerülje a sérüléseket;
2.
3. Tilos a szívás telepítéseszelepvagy kipufogószelep, különben a vákuum és a kipufogószelep megsérül.
4. Figyeljen a tárolás során az időjárási viszonyokra. Télen kerülje el a végső burkolat feltörését a hűtővíz fagyása miatt. Ne felejtse el kinyitni az elülső és a hátsó burkolatok alatt a lefolyó dugókat az összes hűtővíz lefolytatásához.
30-Ws vákuumszivattyú pótalkatrészek
