A duplexolajszűrőAz LX-FM1623H3XR elemet a szűrőben használják a rendszerben lévő olaj szennyeződéseinek szűrésére, az olaj visszaáramlására a tartályba, és megkönnyítik az olaj keringését a szűrőn keresztül. A duplex szűrő olajszűrő eleme általában durva és finom szűrőrétegekből áll. A durva szűrőréteget az olajban lévő nagyobb részecskék előszűrésére használják, és a finom szűrőréteget az olaj kis részecskéinek és szennyeződéseinek további szűrésére használják, hogy javítsák az olaj szűrési pontosságát. Ugyanakkor az adszorpciós anyagok, például az aktivált szén és a molekuláris sziták, hozzáadhatók az olajszűrő elemhez, hogy eltávolítsák a káros anyagokat, például a szagot, a szerves anyagot és az olaj nedvességét.
Az LX-FM1623H3XR duplex olajszűrő elem széles körű alkalmazásokkal rendelkezik, beleértve a gépgyártást, az űrrepülést,erőmű, vegyi, kőolaj és egyéb iparágak. A mechanikus gyártás során a duplex szűrő olajszűrő eleme használható a hidraulikus rendszerben, a kenési rendszerben, az átviteli rendszerben és más berendezésekben a berendezés normál működésének védelme és a berendezések élettartamának kiterjesztése érdekében. Az űrben a kettős szűrőolaj -szűrő elem felhasználható a hidraulikus rendszerben, az üzemanyag -rendszerben és más berendezésekben a repülőgépek biztonságos felszállása és leszállásának biztosítása érdekében. Az erőművek, a vegyipar, a kőolaj és más iparágakban a duplex szűrő olajszűrő eleme felhasználható a hidraulikus rendszerben, a hűtőrendszerben, a keringő vízrendszerben és más berendezésekben a berendezés normál üzemeltetésének és termelési biztonságának biztosítása érdekében.
Amikor az LX-FM1623H3XR duplex olajszűrő elem használható, amikor az egyik szűrő szűrőeleme blokkolva van, és a nyomáskülönbség a bemeneti nyíláson és a kimeneten 0,35 MPa, akkor aadóüzenetet küld. Ebben az időben fordítsa meg a fordított szelepet, hogy a készenléti olajszűrő működjön, majd cserélje ki a blokkolt szűrő elemet. Ha az eltömődött szűrőelemet valamilyen oknál fogva nem lehet időben cserélni, és az olaj bemeneti és kimenete közötti különbség 0,4 MPa -ra emelkedik, akkor a bypass szelep automatikusan működni kezd, ezáltal megvédve a szűrőelem és a rendszer normál működését, de a felhasználónak a lehető leghamarabb cserélnie kell a szűrőelemet.