1. Mielőtt összeszerelné atűszelepDN40 PN35, az összes fém alkatrészt fémtisztítószerrel kell megtisztítani az ellenőrzés átadása után. A nem fém alkatrészeket alkohollal kell megtisztítani, és olajmentes sűrített levegővel vagy nitrogénnel kell szárítani. A szeleptestnek mentes idegen szennyező anyagoktól, például olajfoltoktól, pamutfonalaktól és más maradékektől.
2. Alkalmazza a speciális 221 -etzsíra menetes ízületekhez és a tömítőgyűrűkhöz, amelyek nem érintkeznek a közeggel. A közeggel érintkező tömítőgyűrűre alkalmazott 211 zsírnak egységesnek és nem túl soknak kell lennie. A tolócsapágyat 7008 általános repülési zsírral kell bevonni.
1. Nyissa ki és zárja be a tűszelep DN40 PN35 -et, és szükség van aszelepRugalmasan cselekedjen zavarás és rendellenes hang nélkül. Képzett.
2. Nyissa ki a DN40 PN35 tűszelepet, blokkolja a szelep kimenetét, alkalmazza a bemeneti nyílásból származó 53MP víznyomást, végezzen szilárdsági tesztet, és 5 percig tartsa a nyomást szivárgás és látható deformáció nélkül. Képzett.
3. Zárja be a DN40 PN35 tűszelepet, blokkolja a szelep kimenetét, és adjon meg 35MPa -nitrogént a bemeneti nyílásba. Ellenőrizze a szelep külső tömítését. Képzett, ha 5 percen belül nincsenek látható buborékok.
4. Adjon hozzá nitrogént a bemeneti nyíláshoz, hogy 35 mPa -ra növelje, nyissa ki és zárja be a szelepet ötször, majd zárja be a szelepet. Ellenőrizze a szivárgási összeget a kimeneten. Szükség van arra, hogy 5 perc alatt legfeljebb 5 buborék legyen. Ugyanakkor akkor minősített, ha a fennmaradó külső tömítést ellenőrzik, és nincsenek buborékok.
Névleges átmérőjű | DN40 |
Névleges nyomás | 35mPa |
Működő közeg | levegő, nitrogén, CNG |
Üzemi hőmérséklet | 40 ℃ ~ 65 ℃ |
Maximális löket | 16 mm |