A centrifugális szivattyúk nélkülözhetetlen folyadékátviteli eszközök az erőmű gyártásában, és létfontosságú szerepet játszanak a különféle helyeken, például a gőzturbinákban és a generátorokban. A szivattyú tengelyének szivárgási problémája azonban mindig sújtotta a szivattyú megbízhatóságát és biztonságát.Mechanikus pecsét ZU44-45, mint egy hatékony tömítőoldat, széles körben használják centrifugális szivattyúkban, hogy megakadályozzák a szivattyú tengelyén a szivárgást.

A centrifugális szivattyú Mechanical Seal ZU44-45 tervezési elve a „száraz működés” fogalmán alapul, vagyis vékony folyadékfilm képződik a tömítő felületen, amely szerepet játszik a kenésben és a hűtésben, és megakadályozza a folyadék szivárgását is. A tömítés magja a dinamikus gyűrű és a statikus gyűrű pontos illesztésében rejlik. A két alkatrész érintkezésben marad, amikor a szivattyú tengelye forog, és dinamikus tömítő felületet képez. Normál munkakörülmények között a dinamikus gyűrű a szivattyú tengelyével forog, miközben a statikus gyűrű rögzítve van, és a kettő végfelületei szorosan felszerelnek, rugókra vagy hidraulikus egyensúlyi erőkre támaszkodva, hogy fenntartsák az érintkezési nyomást, és még akkor is fenntarthatják a jó tömítőhatást, ha a szivattyú tengelye rezeg, vagy excentrikus.

A ZU44-45 mechanikus tömítés elsősorban olyan alkatrészekből áll, mint a dinamikus gyűrűk, statikus gyűrűk, rugók és tömítőgyűrűk. A mozgó gyűrű karbidból készül, és a szivattyú tengelyére van felszerelve, és a tengelygel forog. Vége arca precíziós módon van megmunkálva, hogy rendkívül magas a síksággal, és befejeződjön, hogy lezáró felületet képezzen a helyhez kötött gyűrűvel. A helyhez kötött gyűrűt a szivattyúházra rögzítik, és általában rugalmas anyagból vagy grafitból készülnek. A vége arca szorosan illeszkedik a mozgó gyűrű végfelületéhez, hogy együttesen kialakítson egy tömítőfelületet. A rugót arra használják, hogy biztosítsák a szükséges előterhelést a mozgó gyűrű és a helyhez kötött gyűrű közötti szoros érintkezés biztosításához. A tavasz kialakítása alkalmazkodhat a különböző munkakörülményekhez, beleértve az egyrugó, több rugó vagy fújó rugót. A tömítőgyűrű általában az O-gyűrű vagy a V-gyűrűt fogadja el, és a különböző anyagokat az alkalmazási feltételek szerint választják ki.

A ZU44-45 mechanikus pecsét hosszú távú teljesítményének biztosítása érdekében nagyon fontos, hogy rendszeresen ellenőrizzük a tömítőelemek kopását és az elhasználódott alkatrészeket időben cseréljük. Ezenkívül fontos intézkedés a tömítő üreg tiszta tartása és a szilárd részecskék belépésének elkerülése érdekében. A szivattyú elindítása előtt győződjön meg arról, hogy a szivattyúház folyadékkal van megtöltve, hogy elkerüljék a száraz futás által okozott tömítőfelület károsodását.

Összefoglalva: a centrifugális szivattyú mechanikus SEAL ZU44-45 ténylegesen megakadályozza a szivattyú tengelyének szivárgását az egyedi szerkezeti kialakítás és a pontos gyártási folyamat révén, javítva a szivattyú működési hatékonyságát és biztonságát. A gyakorlati alkalmazásokban a tömítőanyagok ésszerű kiválasztása, a helyes telepítés és a rendszeres karbantartás jelentősen meghosszabbítja a pecsét élettartamát, és csökkenti a berendezés karbantartási költségeit.


A Yoyik különféle típusú szelepeket és szivattyúkat, valamint az erőművek alkatrészeit kínálja:
Szivattyú hajtott csavar DLZB820-R64
AST mágnesszelep C9206013
Pneumatikus kettős csúszdaszelep Z644C-10T
Fújtató szelepek wj10f2.5p
Fő hűtővízszivattyú YCZ50-250C
Működtető sztrájkoló kar / meghajtó tengelykapcsoló P22060D-01
Csontvázolaj -pecsét 589332
Drain M-3Sew6U37/420mg24N9K4/v.
Manutual fújógömb wj20f1.6p
Fújtató szelepek wj50f1 6p-ii
gőzturbina kirándulás mágnesszelep F3DG5S2-062A-50-DFZK-V
Fújtató szelepek khwj100f-1,6p
mágnesszelep J-110VDC-DN6-UK/83/102A
Nagy áramlási spirális sebességváltó olajszivattyú CB-B16
többlépcsős centrifugális vízszivattyú YCZ65-250b
2 WAK WAK MANENOID szelep 12V 4WE6D62/EG220N9K4/V
Nyomáscsökkentő szelep YSF16-55/130KKJ
Utasson túlsebességű fedőlemez F3CG2V6FW10
Fő lezáró olajszivattyú kapcsolása KF80Kz/15F4
Víz az olajérzékelő detektorban OWK-1G