Page_Banner

A szervo szelep SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 szerkezeti részletei

A szervo szelep SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 szerkezeti részletei

Aszervo szelep SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451a turbina -vezérlő rendszer alapvető alkotóeleme. Átalakítja az elektromos jeleket hidraulikus jelekké, és döntő szerepet játszik az egység indítási leállításában és terhelés beállításában. Elsősorban nyomatékmotorból, kétlépcsős hidraulikus erősítőből és mechanikus visszacsatolási rendszerből áll.

A szervo szelep SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 szerkezeti részletei

A nyomatékmotor olyan eszköz, amely az elektromos jeleket mechanikus forgási nyomatékká alakítja. Amikor egy elektromos jelet egy szervo erősítő ad be, akkor az áram áthalad a tekercsen a nyomatékmotor elektromágnesek közötti armatúra tekercsen, mágneses mezőt generálva. A mágnesek mindkét oldalán forgó nyomatékot generálnak, ami a armatúra forogása közben forog, miközben a csatlakoztatott terelőlap forog.

A szervo szelep SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 szerkezeti részletei
A másodlagos hidraulikus amplifikációs rendszer tartalmaz egy kettős fúvóka- és terelőlap rendszert, valamint egy orsós szeleprendszert. Normál és stabil működési körülmények között a terelőlap és a fúvóka mindkét oldala közötti távolság egyenlő. Ha van egy elektromos jelbemenet, és a armatúra a terelőlap forogni hajtja, a terelőlap közelebb mozog a fúvókahoz, csökkentve az olajkibocsátási területet és a fúvóka áramlási sebességét, és növeli az olajnyomást a fúvóka előtt. Az ellenkező fúvóka és a terelőlap közötti távolság növekszik, ami az olajszivárgás növekedését és a fúvóka előtti nyomás csökkenését eredményezi. Ez átalakítja az eredeti elektromos jelet hidraulikus jelzé.

szervo szelep SV4-20 (4)

A gőzturbinák DEH -rendszerében használt szervo szelepek többnyire ugyanazt a munkavitelnek. Átalakítják az elektromos jeleket hidraulikus jelekké nyomatékmotorokon és hidraulikus amplifikációs rendszereken keresztül, a hidraulikus motor orsószelepének mozgatásához, a sebességszabályozó szelep kinyitásának megváltoztatásához, és az egység gőzbevitelének beállítása úgy, hogy az egység sebessége (vagy betöltése) elérje a kezelő beállított értékét, és a rendszer eléri az új egyenlőség állapotát. A gőzturbina működése során az SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 szervo szelep nagy jelentőséggel bír az egység stabil működésének biztosításában.

A szervo szelep SV4-20 (15) 57-80/40-10-S451 szerkezeti részletei

A Yoyik az alábbiak szerint más hidraulikus szivattyúkat vagy szelepeket kínálhat az erőművek számára:
Úszó labirintus tömítés PA ventilátorhoz HT MOTOR YKS1250-8-TH
300MW turbina fő olajszivattyú mechanikus tömítés 100ly-205
220 V mágnesszelep pneumatron 300aa00086a
Szervo D661-4642
Van szervo (szervo szelep) SM4-20 (15) 57-80/40-10-S182
Motor Prelube olajszivattyú 125LY-23
Mechanikus pecsét nde l270
Fő lezáró olajszivattyú persely KG70KZ/7.5F4
A mágnesszelep általában megnyitja a Z6206052 -et
Alacsony plusz irányított hullám radar folyadékszintű adó 5301HA-2S1V3AM00075BANA


  • Előző:
  • Következő:

  • A postai idő: november 09-2023