AForgatási sebességérzékelő CS-1 G-065-05-01a turbina sebességmérő fogaskerék előtt van felszerelve, és a telepítési távolság és a sebességmérő fogaskerék általában nem haladja meg a 2 mm -t. Mivel a CS-1 G-065-05-01 érzékelő nem érintkezés nélküli érzékelő, a fogaskerék és az érzékelő közötti bizonyos rés fenntartása biztosítja, hogy a fogaskerék ne érintkezésbe kerüljön az érzékelővel, és súrlódást generáljon. Minél kisebb a rés, annál nagyobb a kimeneti feszültség. Ugyanakkor a CS-1 sebességérzékelő kimeneti feszültsége növekszik a sebesség növekedésével.

A specifikus telepítési engedély a konkrét alkalmazási forgatókönyvtől és az érzékelő típusától függ, hogy aCS-1 érzékelőpontosan meg tudja mérni a forgórész mozgását és kimutathatja a helyes jelet. Általánosságban elmondható, hogy a sebesség szonda telepítési távolságát a forgórész mérete, alakja és sebessége alapján kell meghatározni. Javasoljuk, hogy a sebességváltó profiljának mérésére az Interned Gear használatát használja.

ASpeed ​​Sensor CS-1 G-065-05-01egy rozsdamentes acél menetes szerkezet, belső tömítéssel és tömítéssel. Az ólomhuzal olajálló és magas hőmérsékleten ellenálló. Az érzékelő működése során nem szabad megkerülni a mágneses mezőket vagy az erős áramvezetőket, különben az érzékelő kimeneti jelének rendezetlenségét okozhatja.

A Yoyik különféle típusú sebességérzékelőket készíthet a gőzturbina számára, például:
Érzékelő mágneses érzékelő sebessége SCB-02-B117
Forgatási sebességérzékelő CS-1-065-02
Mag pickup érzékelő DF6201-105-118-03-01-01-000
Magnetoelektromos sebességérzékelő D075-05-01
Mágneses fordulatszámmérő-érzékelő CS-1-D-080-10-01
Tachométer sebességérzékelő CS-1-D-065-05-01
Mágneses felvétel erősítő G-065-05-01
Magnetc SPD PCKUP érzékelő CS-2
NE6103 sebességadó -érzékelő
DEH sebességérzékelő ZS-01 l = 65
Sebesség-átalakító D-100-02-01
Külső levegő statikus nyomásszívás Sz-6
Tömegforgalmi vezérlő 70085-1010-428
Sebesség-átalakító CS-1-G-150-05-01
MEH sebességérzékelő ZS-04-75-3000
Változó vonzódás pickup cs-1