Agőzturbina sürgősségi kirándulási rendszeregy olyan eszköz, amelyet kifejezetten a turbina üzemanyag vagy gőzellátásának gyors levágására terveztek vészhelyzet esetén, a turbina, a környező berendezések és a személyzet biztonságának védelme érdekében. Amikor egy gőzturbina olyan kritikus helyzetekkel találkozik, mint például a túlsebesség, a magas hőmérséklet, az alacsony olajnyomás stb., Fontos szerepet játszhat.

A sürgősségi utazási rendszer fontos része asürgősségi kirándulási szelep- A szelep bezárásához történő vezérlésével a leállási áramkör automatikusan aktiválódik, és a bemeneti szelepek (beleértve a fő gőzszelepeket és a szabályozó szelepeket) gyorsan le vannak zárva. Miután a sürgősségi utazási mágnesszelepet elindították, a kezelőnek azonnal ellenőriznie kell és meg kell javítania azt a probléma kiváltó okának meghatározása érdekében, és meg kell tennie a megfelelő intézkedéseket a probléma megoldására.

A gőzturbinák kritikus hibáinak kimutatása kétféle módon végezhető: mechanikus és elektromos. Az utazás típusától függően az utazási szelepek különböző formái is vannak. A Yoyik elsősorban a két leggyakrabban használt típust mutatja be: a kirándulási irányú szelepek és a mechanikus leállítási elektromágnesek.

Mechanikus utazás izoláló szelep F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08

AMechanikus utazás izoláló szelep F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08egy mágnesszelep irányú szelep, amelyet elsősorban a mechanikus hidraulikus sürgősségi kirándulási rendszerekben használnak. Ez a rendszer mechanikus túlsebességű hibaérzékelő. Ha a gőzturbina sebessége 3300R/perc felett van, egy gyűrű repül ki a centrifugális erő hatása alatt, ami a sürgősségi utazási eszköz kijutását okozza. A sürgősségi kioldóberendezés meghajtja az utazási szelepet az utazási izoláló szelepcsoportban, hogy megfordítsa és eltávolítsa a nagynyomású biztonsági olajat. A nagynyomású biztonsági olaj felszabadulása után az egyirányú szelep felszabadítja a túlsebességű biztonsági olajat is, ami a vezérlőolaj nyomását az egyes bemeneti szelepek hidraulikus szervomotorának a gőzturbina eltűnésére és az egyes kirakodó szelepek kinyitásához eltűnik. Ezért az egyes gőzszelep -hidraulikus működtető dugattyú felső és alsó nyomású olajja az olajkibocsátási porthoz van csatlakoztatva a kinyitott kirakodó szelepen keresztül, ezáltal gyorsan bezárva az egyes bemeneti szelepeket. Miután a fő gőzszelep teljesen le van zárva, határkapcsoló jelet adunk, és minden ellenőrző szelepet az elektromos és a vezérlő áramkörön keresztül bezárják.

Mágneses utazási eszköz 3YV

Az előző mechanikus utazószeleptől eltérően, a 3YV mágneses utazási eszközt használják az elektromos sürgősségi utazási rendszerekhez. Elektromos módszereket alkalmaz a gőzturbina különféle hibáinak, valamint olyan hibáinak észlelésére, mint például a generátor kioldása és a kazán fő üzemanyag -kioldása, majd egyidejűleg alkalmazza az elektromos utazási jelet a mechanikus utazási mágnesszelepre (3YV). Energizálja a 3YV elektromágneses vasat, és aktiválja a leállási mechanizmust a sürgősségi kioldó eszköz kiszabadításához. Noha a fő gőzszelep teljesen bezárása utáni jel az extraháló ellenőrző szelep bezáródását okozhatja, a különféle elektromos utazási jelek közvetlenül működnek az egyes ellenőrző szelepeken, miközben a fent említett mágnesszelepekre hatnak, és gyorsan bezáródnak.

Noha ennek a két szeleptípusnak eltérő működési alapelvei vannak, a gőzturbinák biztonságos működtetésében jelentőségük ugyanolyan fontos. A Yoyik biztosítja az F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 és 3YV sürgősségi kirándulási szelepeit, szigorúan összhangban a gőzturbina egység műszaki követelményeivel, ami megbízható választás az erőmű felhasználói számára.