Az erőművek komplex és kritikus berendezésrendszerében a háromutas szelep egy általános folyadékvezérlő elem, és teljesítménye közvetlenül kapcsolódik a teljes rendszer működési hatékonyságához és stabilitásához. LXF100/1,6C/Pháromirányú szelepaz egyik fontos berendezés, amelyet széles körben használnak, és a pecsétek teljesítménye az egyik legfontosabb tényező.

I. A pecsétek fontosságát

AszeleptömítésekJátsszon létfontosságú szerepet az LXF100/1,6C/P háromutas szelepekben. Ez hatékonyan megakadályozhatja a folyadékszivárgást, biztosítja a folyadékok stabil átvitelét és a rendszer lezárását. Az erőmű kenőolajrendszerében minden apró szivárgás a kenőolaj elvesztését okozhatja, befolyásolhatja a berendezés kenési hatását, majd a berendezések kopását, meghibásodását vagy akár leállítást okozhatja, súlyos biztonsági veszélyeket okozhat az erőmű előállításához és üzemeltetéséhez. Ugyanakkor a jó tömítések megakadályozhatják a külső szennyeződéseket, a nedvességet stb. A rendszerbe való belépést, a folyadék tisztaságának fenntartását és a rendszer szerviz élettartamának meghosszabbítását.

Ii. Az LXF100/1,6C/P háromirányú szelep tömítések főszerkezetei és anyagai

1. tömítés szerkezete és anyagai

• A szeleptest és a szelepfedél közötti tömítés: LXF100/1,6C/P A háromutas szelep általában rugalmas anyagokat használ a tömítések készítéséhez ebben a részben, amelynek jó rugalmassága és korrózióállósága van. Például a gumi tömítések jó rugalmassággal és tömítéssel rendelkeznek, és képesek alkalmazkodni a szeleptest és a szelepfedél közötti kis elmozduláshoz, amelyet a hőmérsékletváltozás, a rezgés és más tényezők okoznak, és fenntartják a jó tömítést; A poliuretán tömítések nagyobb kopásállósággal és könny-ellenállással rendelkeznek, és hosszú távú működés során fenntarthatják a stabil tömítés teljesítményét; A politetrafluor -etilén tömítések kiváló kémiai stabilitást mutatnak, ellenállnak a különféle erősen korrozív tápközegeknek, és biztosítják a tömítés megbízhatóságát.

• Tömítés a szelepmag és a szelep ülés között: A tömítések ebben a részben általában kemény anyagokból készülnek, például acélból, kerámiákból, kemény ötvözetből stb. Ezek a kemény anyagok nagy kopásállósággal és magas hőmérsékleti ellenállással rendelkeznek. Például az acél tömítések nagy szilárdsággal és keménységgel rendelkeznek, ellenállnak a nagyobb nyomásnak és súrlódásnak, és megakadályozzák a szelepmag és a szelep ülés közötti szivárgást; A kerámia tömítések kiváló kopási ellenállással és magas hőmérsékleti ellenállással rendelkeznek, és magas hőmérsékleten és magas nyomású munkakörnyezethez alkalmasak; A karbid-tömítések mindegyike nagy keménységgel és jó korrózióállósággal rendelkezik, és a hosszú távú tömítési teljesítményt szigorú munkakörülmények mellett képes fenntartani.

• A kisülési kikötőben lévő tömítések: A kisülési kikötőben lévő tömítések általában fém anyagokból készülnek, például rézből, acélból stb. Ezek a fém anyagok nagy nyomású ellenállással és kopásállósággal rendelkeznek, ellenállnak bizonyos nyomásütéseknek és kopásnak, és biztosítják a kisülési port tömítését és stabilitását a normál kisülés során.

Iii. Fő pontok a tömítések telepítéséhez és cseréjéhez

1. A telepítés kulcsfontosságú pontjai

• A tömítés telepítése előtt a telepítési helyet alaposan meg kell tisztítani annak biztosítása érdekében, hogy ne legyen szennyeződés, karcolás és károsodás a felületen, hogy elkerüljék a pecsét telepítési minőségét és tömítésének hatását.

• A tömítés telepítési jelölései és utasításai szerint szerelje be a tömítést helyesen, hogy elkerülje a tömítést a helyére történő felszerelés vagy a telepítés során megsérült.

• A telepítési folyamat során kerülje el a tömítés túlzott nyújtását, szorítását vagy csavarását, hogy elkerülje a tömítő teljesítmény és a szolgáltatási élettartamot.

2.

• A pecsétben szivárgás, viselés vagy egyéb sérülés esetén a tömítést időben ki kell cserélni.

• A tömítés cseréjekor válasszon egy csere ugyanazzal a specifikációval és anyaggal, mint az eredeti tömítés, hogy a tömítés teljes mértékben megfeleljen a tömítést.

• A tömítés cseréje után a tömítést meg kell vizsgálni és hibakeresni kell annak biztosítása érdekében, hogy a pecsét helyesen van -e felszerelve, és a tömítés hatás jó.

Iv. Karbantartási és karbantartási javaslatok a pecsétekhez

1. Rendszeresen ellenőrizze a pecsét tömítési teljesítményét, és figyeljen arra, hogy van -e szivárgás. Ha enyhe szivárgást találnak, akkor az okot időben meg kell találni, és megfelelő intézkedéseket kell tenni annak kezelésére.

2. Rendszeresen tisztítsa meg a tömítést és annak környező környezetét, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket és a szennyeződéseket, amelyek befolyásolhatják a tömítést.

3. A hosszú ideig futó berendezések esetében a pecsétet rendszeresen cserélhetők a tényleges helyzet szerint, hogy megakadályozzák a pecsét öregedése és kopása által okozott szivárgási baleseteket.

Az LXF100/1,6C/P háromutas szelep tömítés szerkezete, anyagai, anyagok, telepítési és cserepontok, valamint karbantartási ajánlásainak megértése nagy jelentőséggel bír az erőművek vásárlóinak a megfelelő tömítések kiválasztásához, valamint az olajrendszer-szakemberek kenőolása érdekében a rendszer jobb karbantartása és kezelése érdekében. Remélem, hogy a fenti bevezetés hasznos referenciát nyújthat mindenki számára a tényleges munkában.

Ha kiváló minőségű, megbízható hidraulikus szelepeket keres, a Yoyik kétségtelenül érdemes megfontolni. A társaság különféle energiafelszerelések biztosítására szakosodott, beleértve a gőzturbina kiegészítőket, és széles körű elismerést nyert kiváló minőségű termékeiért és szolgáltatásaiért. További információkért vagy kérdéseiért kérjük, vegye fel az alábbi ügyfélszolgálatot:

E-mail: sales@yoyik.com
Tel: +86-838-2226655
WhatsApp: +86-13618105229