Էլեկտրակայանում,TDZ-1E-31 տեղահանման ցուցիչ (LVDT)Գոլորշի տուրբինի թվային էլեկտրաէներգիայի կառավարման համակարգի (DEH) հիմնական բաղադրիչն է, որը պատասխանատու է հիդրավլիկ servo-motor- ի ինսուլտը ճշգրիտ չափելու համար, որպեսզի ապահովվի գոլորշու տուրբինի բարձր արդյունավետությունն ու կայուն աշխատանքը:

Գոլորշի տուրբինի Deh համակարգում նահանգապետի փականը պետք է հաճախ ճշգրտվի ըստ բեռի եւ արագության փոփոխության, ինչը առաջացնում է համապատասխանLVDT սենսոր TDZ-1E-31նույնպես պետք է հաճախակի տեղափոխվի: Այս բարձր հաճախության օգտագործումը կարող է առաջացնել մի շարք անհաջողություններ, ներառյալ.

• Մեխանիկական քայքայում. Հաճախակի շարժումը կարող է մեխանիկական մաշվածություն առաջացնել մագնիսական միջուկի եւ LVDT- ի ներսում գտնվող կծիկի միջեւ, դրանով իսկ նվազեցնելով սենսորի ճշգրտությունը կամ ամբողջովին անջատելը:
• Էլեկտրամոնտաժ. Էլեկտրամագնիսական դաշտի հաճախակի փոփոխությունը կարող է առաջացնել կծիկ կարճ միացում, մեկուսացում ծերացում կամ չամրացված էլեկտրական կապ, ազդելով ցուցիչի էլեկտրական կատարման վրա:
• Բնապահպանական գործոններ. Բնապահպանական ծանր պայմաններ, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, բարձր խոնավությունը, քայքայիչ գազը կամ փոշին կարող են արագացնել սենսորի վնասը:
• Ծանրաբեռնվածություն. Եթե սենսորի ճանապարհորդությունը գերազանցում է իր դիզայնի միջակայքը, այն կարող է վնաս պատճառել մեխանիկական մասերի կամ էլեկտրական ներկայացման դեգրադացիայի վրա:
• Թրթռում եւ ցնցում. Գոլորշի տուրբինի գործողության ընթացքում առաջացած թրթռումը եւ ցնցումը կարող են հանգեցնել LVDT- ի ներքին մասերը տեղահանված կամ վնասվել:

Գործնականում, Servo-Motor- ը սովորաբար հագեցած է TDZ-1E-31- ի երկու LVDT սենսորներով `ճանապարհորդական մոնիտորինգի համար: Երբ սենսորներից մեկը վնասված է, մյուս սենսորը կարող է շարունակել աշխատել որպես կրկնօրինակում `մարզպետի փականի բնականոն գործունեությունն ապահովելու համար: Այնուամենայնիվ, եթե միեւնույն ժամանակ երկու սենսոր վնասված է, դրանք պետք է անմիջապես փոխարինվեն առցանց, որպեսզի խուսափեք տուրբինի բնականոն գործունեության վրա: Օն-լայն փոխարինումը պահանջում է օպերատորներ արագ արձագանքման ունակությամբ եւ համակարգի խորը պատկերացում կազմել, որպեսզի փոխարինման գործընթացը չի հանգեցնի չափսերի կամ անվտանգության պատահարների:

Կան տարբեր տեսակի տվիչներ, որոնք օգտագործվում են տարբեր գոլորշու տուրբինների համար: Ստուգեք, արդյոք այն ունի անհրաժեշտ սենսոր, կամ լրացուցիչ մանրամասների համար կապվեք մեզ հետ:
Պասիվ արագության ցուցիչ SZCB-01-A1-B1-C3
Magnetc SPD PCKUP սենսոր DF6101
Արագության ցուցիչ H1512-001
LVDT LP- ն անցնելու դիրքի ցուցիչ A157.33.01.3
Մագնիսական պիկապ RPM սենսոր CS-1 D-065-05-01
Magnetesistive Speed ​​Probe CS-02
LVDT Vavle TV1 TD-1
Արդյունաբերական տախոմետր ցուցիչ DF6201-105-118-03-01-000
LVDT Converter Det-400a
Ինտեգրման մոդուլ WT0180-A07-B00-C15-D10
Էլեկտրական գծային փոփոխական դիֆերենցիալ տրանսֆորմատոր WD-3-250-15
Eddy ընթացիկ տիպի տեղահանման ցուցիչ HTW-05-50 / HTW-14-50
Մագնիսական գծային դիրքի ցուցիչ TD-1100S 0-100 մմ
Գծային փոփոխական դիֆերենցիալ տրանսֆորմատորLvdt փականի համարCV TD-1-600
HALL EFFECT SPEET / PROXIMITY SENSOR CWY-DO-812508
Անալոգային մխոց դիրքի ցուցիչ TDZ-1E-41