page_banner

Պտտման արագության զոնդի պատճառները G-065-02-01, օգտագործելով ուղղակի մետաղալար

Պտտման արագության զոնդի պատճառները G-065-02-01, օգտագործելով ուղղակի մետաղալար

Սենսորի կաբելային ելքի ռեժիմը սովորաբար վերաբերում է, թե ինչպես է մալուխը դուրս բերվում սենսորի մարմնից: ԷՊտտման արագության զոնդ G-065-02-01Ընդունում է ուղիղ կապարի ելքի ռեժիմը: Դրա մալուխը ուղղակիորեն դուրս է գալիս սենսորային մարմնի միացնող տերմինալից: Ընդհանրապես, այն ունի մալուխի որոշակի երկարություն, որը հարմար է կառավարման համակարգին կամ էլեկտրամատակարարմանը միանալու համար: Բացի այդ, հաճախակի փոխարինում կամ հեշտ սպասարկում պահանջող առիթներով օգտագործված որոշ սենսորներ հաճախ կապված են ավիացիոն մոմերի հետ:

Պտտման արագության զոնդ G-065-02-01

Քանի որ էլեկտրակայանի գոլորշի տուրբինի գործառնական միջավայրը սովորաբար կոշտ է,Արագության ցուցիչ G-065-02-01սովորաբար օգտագործում է ուղղակի առաջատար `ավիացիոն վարդակից:

Պտտման արագության զոնդ G-065-02-01

  • Կայունություն. Ուղղակի կապարի կապերը ավելի կայուն են, քանի որ դրանք մեխանիկական շփում չեն պահանջում վարդակից եւ պահոցով, դրանով իսկ նվազեցնելով անբավարար շփման հնարավորությունը թրթռման կամ ջերմաստիճանի փոփոխությունների պատճառով:
  • Հուսալիություն. Դաժան միջավայրի տակ, ինչպիսիք են բարձր ջերմաստիճանը, բարձր խոնավությունը եւ բարձր փոշին, ուղղակի կապարը կարող է ապահովել ավելի լավ հուսալիություն եւ դրանք ակտիվ կապ չունեն:
  • Անվտանգություն. Ուղղակի առաջատար մեթոդը կարող է նվազեցնել էլեկտրական հրդեհի ռիսկը, քանի որ դրանք չունեն վարդակից եւ վարդակ, որոնք կարող են աղեղ առաջացնել:
  • Տեղադրման ճկունություն. Ուղղակի տանումները ապահովում են լրացուցիչ մոնտաժային ճկունություն, քանի որ դրանք հեշտությամբ տեղավորում են տարբեր մոնտաժային տեղանքներ եւ կողմնորոշումներ:
  • Պաշտպանության դաս. Ուղղակի կապարը կարող է ապահովել ավելի բարձր պաշտպանության դաս, ինչպիսիք են IP68- ը, ինչը նշանակում է, որ նրանք կարող են ավելի լավ դիմակայել փոշու, ջրի եւ այլ օտարերկրյա նյութերի:

Պտտման արագության զոնդ G-065-02-01
Կրիտիկական արդյունաբերական ծրագրերում, ինչպիսիք են գոլորշու տուրբինները էլեկտրակայաններում, կայունությունն ու հուսալիությունը հաճախ առաջնային նկատառումներն են, ուստի ուղղակի կապարը ավելի հարմար է:

 

Կան տարբեր տեսակի տվիչներ, որոնք օգտագործվում են տարբեր գոլորշու տուրբինների համար: Ստուգեք, արդյոք այն ունի անհրաժեշտ սենսոր, կամ լրացուցիչ մանրամասների համար կապվեք մեզ հետ:
Deh overspeed սենսոր CS-1 D-065-05-01
Մագնիսական արագության ցուցիչ SMCB-01-16 լ
Փոխանցիչ ZS-01
Տեղահանման ցուցիչ TD-1-50
Temposonic Linear Transducer 7000td
LVDT ճշգրտման փական HP BFPT HL-3-100-15
MagnetoElectric Speed ​​Sensor Պասիվ SZB-01-B01
CS-2 արագության չափման մագնիսական պիկապի ցուցիչ CS-2
Անալոգային մխոց դիրքի ցուցիչ HTD-100-3
Travle ցուցիչ HL-6-150-15
Ակտիվատորի դիրքի ցուցիչ HTD-50-6
Սենսորի արագության հաղորդիչ DF6101, L = 100 մմ
Սենսորը չափելու համար գծային դիրքը HL-6-250-150
ԽՆԴԻՐ PR6423 / 10R-030-CN
LVDT (գծային փոփոխական դիֆերենցիալ տրանսֆորմատոր) 4000TD


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Ժամանակը `Jan-03-2024