ԷԳոլորշի տուրբինային շտապ ուղեւորության համակարգՄի սարք, որը հատուկ նախագծված է արտակարգ իրավիճակների դեպքում վառելիքի կամ գոլորշու մատակարարումը արագորեն կտրելու համար, որպեսզի պաշտպանեք տուրբինը, շրջապատող սարքավորումները եւ անձնակազմի անվտանգությունը: Երբ գոլորշու տուրբինները բախվում են քննադատական ​​իրավիճակների, ինչպիսիք են գերբեռնվածությունը, բարձր ջերմաստիճանը, նավթի ցածր ճնշումը եւ այլն, այն կարող է կարեւոր դեր ունենալ:

Արտակարգ ուղեւորությունների համակարգի կարեւոր մասը էԱրտակարգ ուղեւորության փականՄի շարք Փականը փակելով փակելը, անջատման միացումը ավտոմատ կերպով ակտիվանում է, եւ մուտքի փականները (ներառյալ հիմնական գոլորշու փականները եւ կարգավորող փականները) արագորեն փակվում են: Երբ շտապ ուղեւորության Solenoid փականը հարուցվի, օպերատորը պետք է անհապաղ ստուգի եւ վերականգնի այն `խնդրի հիմնական պատճառը որոշելու եւ խնդիրը լուծելու համար:

Գոլորշի տուրբիններում կրիտիկական սխալների հայտնաբերումը կարող է իրականացվել երկու եղանակով, մեխանիկական եւ էլեկտրական: Կախված ուղեւորության տեսակից, կան նաեւ ուղեւորության փականների տարբեր ձեւեր: Yoyik- ը հիմնականում ներկայացնում է օգտագործված երկու ամենատարածված տեսակները. Ուղեւորության ուղղության փականներ եւ մեխանիկական անջատման էլեկտրամագնիսներ:

Մեխանիկական ուղեւորության մեկուսացման փական F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08

ԷՄեխանիկական ուղեւորության մեկուսացման փական F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08Արդյոք հիմնականում օգտագործվում է սոլենոիդային ուղղության փական, որն օգտագործվում է մեխանիկական հիդրավլիկ շտապ ուղեւորությունների համակարգերում: Այս համակարգը մեխանիկական overspeed անսարք դետեկտոր է: Երբ գոլորշու տուրբինի արագությունը ավելի քան 3300R / րոպե է, օղակը թռչում է կենտրոնախույս ուժի գործողության ներքո, պատճառելով շտապ ուղեւորության սարքը ուղեւորության: Արտակարգ ուղեւորության սարքը ուղեւորության փականը ուղեւորվում է ուղեւորության փականը մեկուսացման փականի խմբում `բարձր ճնշման անվտանգության յուղը հակադարձելու եւ հեռացնելու համար: Բարձր ճնշման անվտանգության նավթը ազատվելուց հետո միակողմանի փականը կթողարկի նաեւ Overpeed Limit- ի անվտանգության յուղը, առաջացնելով հսկիչ նավթի ճնշումը գոլորշու տուրբինի յուրաքանչյուր մուտքի փականի հիդրավլիկ սերնդի բեռնաթափման վրա եւ բացելու յուրաքանչյուր բեռնաթափման փականի վրա: Հետեւաբար, յուրաքանչյուր գոլորշու փականի հիդրավլիկ ակտուատորի մխոցի վերին եւ ստորին ճնշման յուղը միացված է նավթի արտանետման պորտին իր բացված բեռնաթափման փականի միջոցով, դրանով իսկ արագորեն փակելով յուրաքանչյուր մուտքի փականը: Հիմնական գոլորշու փականը ամբողջությամբ փակվելուց հետո կտրվի սահմանային անջատիչ ազդանշան, եւ յուրաքանչյուր ստուգման փական կփակվի էլեկտրական եւ հսկիչ միացումով:

Մագնիսական ուղեւորության սարք 3YV

Ի տարբերություն նախկին մեխանիկական ուղեւորության փականի, 3YV մագնիսական ուղեւորության սարքը օգտագործվում է էլեկտրական շտապ ուղեւորությունների համակարգերի համար: Այն օգտագործում է էլեկտրական մեթոդներ, գոլորշու տուրբինի տարբեր թերություններ հայտնաբերելու, ինչպես նաեւ գեներատորի ցնցում եւ կաթսա հիմնական վառելիքի ցնցում, իսկ հետո միաժամանակ տարածում է էլեկտրական ուղեւորության ազդանշանը (3YV): Էներգացնել 3YV էլեկտրամագնիսական երկաթը եւ ակտիվացնել անջատման մեխանիզմը `շտապ ուղեւորության սարքը ուղեւորվելու համար: Չնայած հիմնական գոլորշու փականից հետո ազդանշանը լիովին փակ է, կարող է հանգեցնել արդյունահանման ստուգման փականը փակելու, տարբեր էլեկտրական ուղեւորությունների ազդանշաններ ուղղակիորեն կգործեն վերը նշված սոլենոիդային փականների վրա:

Չնայած այս երկու տեսակի փականներն ունեն տարբեր աշխատանքային սկզբունքներ, գոլորշու տուրբինների անվտանգ շահագործման համար նրանց նշանակությունը հավասարապես կարեւոր է: YOYIK- ն ապահովում է արտակարգ ուղեւորության փականներ F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 եւ 3YV- ն խստորեն համաձայն գոլորշու տուրբինային միավորի տեխնիկական պահանջներին, ինչը հուսալի ընտրություն է էլեկտրակայանի օգտագործողների համար: