Նավթի փոխանցման փոխանցում պոմպ 2Cy-45 / 9-1 ա

Որպեսզի ապահովվի 2Cy-45/9-1A- ի նավթային փոխանցումների պոմպի նորմալ աշխատանքը, խնդրում ենք ուշադրություն դարձնել հետեւյալ կետերին.

1. Տեղադրելիսնավթային պոմպ, Մի ազդեք վարորդական լիսեռի եւ հիմնական լիսեռի շապիկի վրա, որպեսզի խուսափեք մեխանիկական նավթի կնիքների ֆեյնինգի դեմքի ցանկացած տեղաշարժի կամ նույնիսկ վնասակարությունների վրա, ինչը հանգեցնում է, որ կնիքները կորցնում են իրենց գործառույթը:

2-ը Ձեռքի պոմպը խստացնելիս ձեռքով ստուգեք լիսեռի դիմադրությունը: Պետք է ունենա նույնիսկ ինդուկցիա, LAG- ը չի թույլատրվում:

3. Երբ պոմպի միավորի տեղադրումը ավարտվում է, բացեք մուտքի եւ ելքի խողովակի փականը, նախքան շարժիչը բացելը, ձեռքերով նրբորեն պտտվող լիսեռի զուգակցումը, սպասեք կնքման խոռոչը, իսկ հետո սկսեք շարժիչը: Չոր շփման ցանկացած ձեւ կբերի շուտով մեռնելու կնիքը:

4. Պոմպը օգտագործելիս հաճախ խուսափեք շարժիչից միացնել եւ անջատել, որպեսզի կանխեք մեխանիկական յուղի կնիքային զույգերը քայքայումից եւ նվազեցնել մեխանիկական յուղի կնիքների սպասարկման ժամկետը:

5. 2Cy-45/9-1A Gear Pump չունի մեխանիկական յուղի կնիքը պահեստամասեր: Խնդրում ենք դիմել կառուցվածքի դիագրամին, եթե տեղադրեքմեխանիկականՆավթի կնիքն ինքնուրույն (տես ներքեւում):

1: հետեւի ծածկոց 2: Լվացքի 3: Մեխանիկական յուղի կնիք 4. Հիմնական լիսեռ ծածկը 5. Drive լիսեռ