Pompa vakum sistem oli sealing
Ruang udara di ujung knalpot dari vakum 30-WSpompaterus berkurang, memungkinkan udara untuk memasuki katup buang (katup periksa lembaran pegas) dari lubang pembuangan. Katup buang direndam dalam minyak untuk mencegah udara bocor ke pompa, sehingga pompa dapat berputar dan buang dengan mudah di bawah tekanan atmosfer. Ketika campuran udara dan minyak dan air memasuki pemisah gas-gas dengan baffle melalui katup buang, minyak turun kembali ke tangki minyak untuk digunakan kembali, air dipisahkan ke bagian bawah tangki oli, dan udara dibuang ke atmosfer atau ke dalam pipa knalpot. Grup rotor eksentrik, katup geser dan segel rocker katup geser diintegrasikan untuk secara otomatis menyelesaikan ekstraksi dan knalpot. Desain yang unik membuat pompa tahap tunggal ini membentuk vakum tinggi yang tidak biasa dan efisiensi volumetrik tinggi.
Pompa vakum 30-WS memiliki karakteristik penggunaan sederhana dan efisiensi kerja yang tinggi. Ini terutama digunakan dalam lingkungan lembab dengan sejumlah besar uap air kental dan beban gas, terutama untuk sistem oli penyegelan pembangkit listrik yang membutuhkan operasi kontinu jangka panjang.
Perhatian
1. Pompa vakum 30-WS harus diangkat dari bagian bawah kotak pengemasan. Selama proses pengangkatan, tali tidak boleh memaksa pompa, terutama pipa, untuk menghindari kerusakan;
2. Jangan memasang katup atau perangkat lain yang dapat menghasilkan tekanan tambahan pada unit air pendingin.
3. Dilarang memasang hisapkatupatau katup buang, jika tidak katup vakum dan buang akan rusak.
4. Perhatikan pengaruh cuaca selama penyimpanan. Di musim dingin, hindari memecahkan penutup ujung karena pembekuan air pendingin. Ingatlah untuk membuka colokan pembuangan di bawah penutup depan dan belakang untuk mengalirkan semua air pendingin.
Suku cadang pompa vakum 30-WS
