1. Sebelum mengumpulkankatup jarumDN40 PN35, semua bagian logam harus dibersihkan dengan zat pembersih logam setelah lulus inspeksi. Bagian non-logam harus dibersihkan dengan alkohol, dan dikeringkan dengan udara atau nitrogen terkompresi bebas minyak. Badan katup harus bebas dari polutan asing seperti noda minyak, benang kapas, dan residu lainnya.
2. Terapkan spesial 221gemukke sendi berulir dan cincin penyegelan yang tidak berhubungan dengan media. Grease 211 diterapkan pada cincin penyegelan yang bersentuhan dengan media harus seragam dan tidak terlalu banyak. Bantalan dorong harus dilapisi dengan 7008 minyak penerbangan umum.
1. Buka dan tutup katup jarum DN40 PN35, dan diperlukan bahwakatupBertindak secara fleksibel tanpa jamming dan suara abnormal. Itu memenuhi syarat.
2. Buka katup jarum DN40 PN35, blokir outlet katup, berikan tekanan air 53MP dari saluran masuk, lakukan uji kekuatan, dan pertahankan tekanan selama 5 menit tanpa kebocoran dan deformasi yang terlihat. Itu memenuhi syarat.
3. Tutup katup jarum DN40 PN35, blokir outlet katup, dan suntikkan nitrogen 35MPA ke dalam inlet. Periksa segel eksternal katup. Itu memenuhi syarat jika tidak ada gelembung yang terlihat dalam waktu 5 menit.
4. Tambahkan nitrogen ke saluran masuk untuk meningkat menjadi 35mpa, buka dan tutup katup 5 kali, dan kemudian tutup katup. Periksa jumlah bocor di outlet. Diperlukan bahwa tidak ada lebih dari 5 gelembung dalam 5 menit sebagai memenuhi syarat. Pada saat yang sama, memenuhi syarat jika penyegelan eksternal yang tersisa diperiksa dan tidak ada gelembung.
Diameter nominal | DN40 |
Tekanan nominal | 35Mpa |
Media kerja | Udara, Nitrogen, CNG |
Suhu kerja | 40 ℃ ~ 65 ℃ |
Stroke maksimum | 16mm |