Blok kontrol perjalanan darurat terutama terdiri dari komponen -komponen berikut: sakelar tekanan, lubang, katup solenoid AST, pengukur tekanan dan pemancar tekanan. Bersama-sama, komponen-komponen ini membentuk urutan dua arah, dua-katup atau sistem koneksi silang untuk memastikan tindakan sistem yang andal.

Ast Solenoid Valve CCP230Madalah komponen kunci dalam blok kontrol perjalanan darurat. Unit Perjalanan Darurat (ETU) adalah alat pengaman utama dalam unit pembangkit listrik termal seperti turbin uap. Ini dapat dengan cepat memutuskan unit dari jaringan listrik ketika kelainan terjadi selama operasi unit untuk melindungi peralatan dan keselamatan personel.

Di blok kontrol perjalanan darurat, ada 4 katup solenoida AST CCP230M yang disusun di saluran ganda. Sepasang katup solenoid AST bernomor aneh adalah 1-saluran, dan sepasang katup solenoid AST bernomor genap adalah 2-saluran. Katup solenoid mengadopsi koneksi hibrida seri-paralel. Setelah unit terhubung ke gerbang, keempat katup solenoida diberi energi.

Ketika unit terkunci, yaitu, setelah tekanan oli AST ditetapkan, P2 (tekanan di ruang bertekanan tinggi aktuator) sekitar setengah dari P1 (tekanan di ruang oli pengaman aktuator), yang memenuhi kondisi untuk membuka katup uap utama dan katup pengatur. Ketika kedua saluran beroperasi pada saat yang sama, lepaskan tekanan oli AST, tutup katup uap utama dan katup penyesuaian unit, dan sadari perjalanan perlindungan unit. Ketika hanya salah satu saluran yang aktif, seperti kerusakan katup solenoid, P1 tetap tidak berubah dan unit tidak tersandung. Pada saat yang sama, ketika setiap katup solenoid menolak untuk beroperasi, perlindungan unit masih dapat beroperasi secara normal. Desain ini memastikan bahwa sistem perlindungan hanya akan gagal di bawah kesalahan ganda, sangat meningkatkan keandalan sistem.

Ada juga dua lubang di modul AST. Pertama, ini adalah untuk membentuk struktur seri-paralel untuk membuat sistem lebih dapat diandalkan. Kedua, ini adalah untuk mengurangi laju aliran sistem yang diperlukan dan mengurangi konsumsi daya. Karena penggunaan urutan ganda-valve ganda atau sistem koneksi silang, tidak hanya operasi sistem yang andal dipastikan, tetapi juga ketika katup tidak beroperasi atau diuji secara online, sistem masih memiliki fungsi perlindungan.

Minyak dari pompa oli memasuki aktuator melalui pipa utama bertekanan tinggi, mengalir sampai ke katup solenoid atau katup servo, dan dikendalikan oleh katup solenoid atau katup servo untuk memasuki ruang bertekanan tinggi aktuator. Ruang aktuator bertekanan tinggi sama dengan ruang tekanan katup pembongkaran kami. terhubung, dan jalur lainnya melewati lubang throttle dan memasuki ruang minyak pengaman dari katup bongkar aktuator. Pada saat ini, oli pengaman mengalir keluar dari lubang kecil lainnya di ruang oli pengaman dari katup pembongkaran dan memasuki AST melalui katup periksa pada aktuator. Pipa induk, sehingga tekanan oli pengaman dari aktuator sepenuhnya dikendalikan oleh modul AST. Selama modul AST mengambil tindakan yang sesuai, aktuator terkait akan ditutup.

Yoyik dapat menawarkan banyak suku cadang untuk pembangkit listrik seperti di bawah ini:
Solenoid Valve J-220VAC-DN10-AOF/26D/2N
Globe Valve 80FWJ1.6p
Pompa oli ACF090N5ITBP
Colokan-dengan katup 20sbaw10evx
DC Lub Oil Pump 125ly23-4
Spigot Ring P29617D-00 untuk katup kubah DN200 P29617D-00
Valve PP3-N03BG
OPC Solenoid Valve SV13-12V-O-0-00
Katup kupu-kupu BDB-250/150
Kipas pendingin YB2-132M-4
Solenoid Valve J-220VAC-DN10-D/20B/2A
Segel Tiup Kubah Dome-DN200 P5524C-01
Tiriskan katup M-3SEW6U37/420MG24N9K4/V.
Servo Valve G631-3017B
EH Oil Symsorbing Pipe Clamp SP320PA-DP-AS