23d-63b gufu hverflan snúningur segulloka loki

Stutt lýsing:

Að snúa segulloka loki 23D-63b er hannað fyrir túrbínustýringu. Beygjubúnaður er aksturstæki sem rekur skaftkerfið til að snúa fyrir og eftir að gufu hverfla rafallseiningin er hafin og stöðvuð. Beygjubúnaðinn er settur upp á aftari burðarkassanum milli hverfilsins og rafallsins. Þegar það er nauðsynlegt að snúa skaltu draga öryggispinnann fyrst út, ýta handfanginu og handaðu mótor tengingunni þar til meshing gírinn er að fullu möskvaður með snúningsbúnaðinum. Þegar handfanginu er ýtt í vinnustaðinn er snertingu ferðarofi lokað og stýrisafl er tengt. Eftir að mótorinn er byrjaður á fullum hraða rekur hann hverfla snúninginn til að snúast.

Sendu tölvupóst til okkar

Vöruupplýsingar

Yfirlit

Stefna vökvavökva er að mestu leyti snúið við með rafstýringu. Stefnusegulloka lokier tengt við rafstýringarkerfið og vökvakerfi. Það notar rafmagn íhluta til að senda merkið, með verkun rafsegulsins, sem gerir segulloka lokakjarninn til að snúa við olíurásinni, svo að ná upphaf, stöðvun og stefnu stjórnunar á vökvakerfi. Það er einnig hægt að nota sem flugmannsventil fyrir vökvavökva í mikilli afl.

23d-63b beygju segulloka loki er tvær stöður á þriggja vega, er bættur blaut tegund með löngum þjónustulífi, áreiðanlegum afköstum og enginn olíuleka.

Forskrift

Forskrift um að snúa segullokaloki23d-63b ：

Rennslishraði	63 (l/mín.)
Metinn þrýstingur	6.3 (MPA)
Þrýstistap	<0,2 (MPA)
Leka	<30 (ml/mín.
Snúa tíma	0,07 (s)
Rafsegulkraftur	45 (n)
Spenna ± 5%	220 (Vac)
Loki högg	7 (mm)
Þyngd	4 (kg)