Valvola di isolamento del viaggio meccanico F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08

Breve descrizione:

La valvola di isolamento del viaggio meccanico F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08, chiamata anche valvola di solenoide di viaggio meccanica, viene utilizzata per isolare il fluido. In breve, è un interruttore. La valvola di isolamento appartiene alla valvola on-off, che è solo nello stato aperto o chiuso. A differenza della valvola on-off, ha sostanzialmente un requisito per il livello di perdita. Relativamente parlando, i requisiti per la sicurezza sono più alti di quelli per le valvole on-off e alcune parti hanno anche requisiti più elevati per la velocità di apertura e chiusura. Va detto che si tratta di una valvola che enfatizza la separazione dei fluidi su entrambi i lati e una maggiore sicurezza.

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Dettaglio del prodotto

Applicazione principale

F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 Valvola di isolamento del viaggio meccanico viene utilizzato principalmente per restituire l'olio di sicurezza ad alta pressione al tubo principale del ritorno di sicurezza attraverso il foro dell'acceleratoreValvola del solenoidee valvola di viaggio meccanica quando la valvola a vapore principale non viene bloccata, in modo che non sia possibile stabilire l'olio di sicurezza ad alta pressione e la valvola di scarico.

La valvola di isolamento del viaggio meccanico F3DG5S2-062A-220AC-50DFZ-VB-08 viene utilizzata anche nel sistema di viaggio di emergenza diturbina a vapore, e può anche essere utilizzato nel test di iniezione del carburante ad anello di volo. Durante il test di iniezione del carburante, la valvola del solenoide deve essere alimentata per prima e la porta di ritorno dell'olio di sicurezza ad alta pressione deve essere sigillata, in modo che l'unità non venga interrotta durante il test di iniezione del carburante dell'anello di volo. Al momento, la protezione del viaggio del sistema è gestita dai componenti di viaggio ad alta pressione e dal servomotore idraulico e dalla valvola del solenoide di viaggio di ciascuna valvola.

Principio di lavoro

Quando la valvola a vapore principale non viene bloccata, l'olio ad alta pressione ritorna al tubo principale di ritorno di sicurezza attraverso il foro dell'acceleratore e la valvola di viaggio, in modo che non sia possibile stabilire l'olio di sicurezza ad alta pressione e la valvola di scarico. Al momento, possono essere aperti sia la valvola dell'elettrovalvola di ingresso dell'olio che il servomotore idraulico. Il gruppo della valvola di viaggio è composto principalmente da valvola di isolamento di viaggio meccanico F3DG5S2-062A-220AC-50DFZK-VB-08 e valvola del solenoid. Quando la valvola di viaggio meccanica è chiusa, la porta di ritorno dell'olio di sicurezza ad alta pressione viene sigillata e quando viene aperta, è collegata alla porta di ritorno.