Principio di lavoro del sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01

MagneticoEffetto della salaIl sensore di velocità è un sensore utilizzato per misurare la velocità di rotazione degli oggetti rotanti. Il suo principio di lavoro si basa sull'effetto della sala e sull'effetto resistenza alla magneto.
Nella parte principale del sensore, c'è una coppia di poli magnetici, che sono nominati rispettivamente come il polo sud e il polo nord. Correndo la coppia di poli magnetici sul rotore sull'albero rotante, è possibile tenere traccia dell'angolo di rotazione e della velocità sull'albero. A riposo, l'elemento Hall si trova tra i poli magnetici nord e sud. Quando il rotore inizia a ruotare, l'intensità del campo magnetico tra i poli nord e sud cambierà di conseguenza e l'elemento Hall sarà sottoposto a forza.
L'elemento Hall è un dispositivo a semiconduttore con alcuni vettori all'interno, di solito elettroni. Sotto l'azione del campo magnetico, il vettore sarà influenzato dalla forza di Lorentz nella sua direzione di movimento, con conseguente differenza potenziale. Questo fenomeno si chiama Effetto Hall. Il sensore può calcolare la velocità del rotore misurando l'uscita della differenza potenziale per l'elemento Hall.
Inoltre, il sensore di velocità magneto-resistenti utilizza anche l'effetto magneto-resistenza. Quando il vettore passa attraverso alcuni materiali, il momento magnetico delle molecole all'interno del materiale è incoerente, il che ostacolerà il movimento del vettore, generando così resistenza. Sotto l'azione del campo magnetico, il momento magnetico delle molecole all'interno del materiale cambierà e anche la resistenza cambierà. Il sensore può calcolare ulteriormente la velocità del rotore misurando il cambiamento di resistenza.
Combinando i due effetti sopra,Il sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01Può misurare la velocità degli oggetti rotanti in modo rapido e accurato e presenta i vantaggi di elevata precisione, elevata affidabilità e forte capacità anti-interferenza. È ampiamente utilizzato in macchinari, automobili, aerospaziali e altri campi.

La classificazione del sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01

Il sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01Può essere classificato in base al principio di misurazione, alla gamma di misurazione, al metodo di installazione e ad altri modi diversi.
Secondo il principio di misurazione, il sensore di velocità magneto-resistenti può essere diviso in sensore di velocità magneto-resistenti dell'effetto Hall, sensore di velocità magneto-resistenti,magnetostrictiveSensore di velocità magneto-resistenti e altri tipi diversi.
Secondo l'intervallo di misurazione, il sensore di velocità magneto-resistenti può essere suddiviso in sensori di misurazione della velocità di piccole gamma, a gamma media e di grande intervallo.
Secondo il metodo di installazione, il sensore di velocità magneto-resistenti può essere diviso in due tipi: sensore di velocità di contatto e sensore di velocità senza contatto. Il sensore di velocità di contatto deve contattare con l'albero, mentre il sensore di velocità senza contatto può misurare la velocità senza contattare l'albero.

Motivi del fallimento del sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01

Esistono diversi motivi per magneto-resistentisensore di velocitàfallimento, incluso:
Danno dell'elemento del sensore: questo può essere causato da danni fisici, esposizione ad alte temperature o campo elettromagnetico o altri fattori esterni.
Connettore o problema di cablaggio: se esiste un problema con il cablaggio o il connettore, il sensore potrebbe non essere in grado di trasmettere dati in modo accurato o affatto.
Problema di alimentazione: se l'alimentazione del sensore è instabile o insufficiente, il sensore potrebbe non funzionare correttamente.
Fattori ambientali: l'esposizione a un ambiente duro, come la temperatura estrema o l'elevata umidità, può causare danni al sensore o fallimento.
Difetti di produzione: come qualsiasi dispositivo elettronico, il sensore di velocità magneto-resistenti a volte ha difetti di produzione, portando al suo fallimento prematuro.
Va notato che la manutenzione regolare e la calibrazione del sensore di velocità magneto-resistenti possono aiutare a prevenire o identificare il sensore prima di causare il fallimento del sensore.

L'uscita del sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01

L'output delSensore di velocità magneto-resistentidi solito è un segnale di impulso e la frequenza dell'impulso è proporzionale alla velocità. Ad esempio, quando l'oggetto target rilevato passa attraverso il sensore a una certa velocità, il cambiamento del campo magnetico all'interno del sensore magneto-resistenti causerà il cambiamento del segnale elettrico all'interno della bobina del sensore e genererà un'uscita del segnale di impulso di una certa frequenza. Questo segnale di impulso può essere elaborato attraverso il circuito di ricezione per realizzare il monitoraggio della velocità dell'oggetto rilevato.