ILValvola del solenoide OPC 165.31.56.03.02è un componente chiave nel sistema di protezione eccessiva della turbina. La sua funzione è quella di aprire rapidamente il canale di rilievo del tubo dell'olio di protezione eccessiva quando la velocità della turbina supera il limite di sicurezza, innescando così l'azione di protezione. Per garantire l'apertura affidabile della valvola del solenoide OPC durante la velocità eccessiva, è necessario adottare una serie di progetti ridondanti e misure di rilevamento per migliorare la sicurezza e l'affidabilità del sistema.

Il design ridondante della valvola del solenoide 165.31.56.03.02 è cruciale. Utilizzare valvole di allettrote di alta qualità per garantire il loro normale funzionamento in ambienti di olio ad alta temperatura, alta pressione e ad alta velocità. Adottando una configurazione della valvola a doppia solenoide, quando una valvola del solenoide non riesce, l'altra valvola del solenoide può assumere il funzionamento. Il corpo della valvola e le guarnizioni dovrebbero essere in grado di resistere alla pressione dell'olio del sistema e prevenire le perdite dell'olio.

Inoltre, il monitoraggio e la protezione sono anche essenziali. Installare i sensori di velocità ad alta precisione per monitorare la velocità della turbina a vapore in tempo reale. Impostare la logica di protezione della velocità per attivare automaticamente il segnale di apertura della valvola del solenoide OPC quando la velocità supera il limite di sicurezza impostata. Implementare il controllo di feedback della valvola del solenoide per garantire che il segnale di apertura possa essere eseguito in modo affidabile.

Attraverso le misure di cui sopra, può essere notevolmente migliorata l'affidabilità dell'apertura della valvola del solenoide 165.31.56.03.02 durante la velocità eccessiva, garantendo notevolmente il funzionamento sicuro della turbina a vapore. Nel processo operativo effettivo, se la valvola del solenoide OPC è danneggiata, è possibile prendere i seguenti metodi per la risoluzione dei problemi:

1. 1. Ispezione visiva: verificare se il corpo della valvola è danneggiato o perde, verificare se le guarnizioni sono intatte e verificare se i cavi che collegano la bobina e il corpo della valvola sono usurati o rotti.
2. 2. Ispezione elettrica: verificare se la bobina è danneggiata, utilizzare un multimetro per testare la resistenza della bobina e verificare se è presente un cortocircuito o un circuito aperto nel circuito collegato alla valvola del solenoide.
3. 3. Test funzionali: utilizzare manualmente la valvola del solenoide in un ambiente sicuro per verificare se può essere aperta e chiusa manualmente. Simulare le condizioni di velocità eccessiva utilizzando l'attrezzatura di test e verificare se la valvola del solenoide può aprirsi entro il tempo specificato.
4. 4. Ispezione dell'olio: controllare la pressione e la pulizia dell'olio e verificare la presenza di bolle o impurità nell'olio.
5. 5. Logica e controllo Controllo: verificare le impostazioni logiche del sistema di controllo per garantire che le condizioni di apertura della valvola del solenoide OPC siano corrette. Controllare se ci sono input di segnale errati nella valvola del solenoide o se ci sono altri problemi di sistema di controllo che incidono sul funzionamento della valvola del solenoide OPC.

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