Valvola di viaggio meccanicaF3DG5S2-062A-50-DFZK-Vè un'attrezzatura importante nel sistema di viaggio meccanico delle turbine a vapore. Il sistema meccanico di trip overspeed è un meccanismo di protezione meccanica di eccesso di velocità meccanica volante, che è diverso dal sistema elettronico di trip di velocità eccessiva. Non è influenzato dal segnale di arresto ETS e può inciampare direttamente la turbina.

ILSistema di viaggio meccanicoInclude approssimativamente il sistema di alimentazione dell'olio di sicurezza a bassa pressione, il dispositivo di viaggio di emergenza, il meccanismo di viaggio eccessivo, il dispositivo di ripristino della valvola di viaggio eccessiva, il dispositivo di calibrazione del meccanismo di trip di velocità eccessivo e altre parti principali.

Il sistema di alimentazione dell'olio di sicurezza a bassa pressione prende in prestito l'uscita della fonte di olio ad alta pressione dalla pompa dell'olio lubrificante principale dell'unità e forma la pressione dell'olio di sicurezza attraverso la limitazione e la riduzione della pressione, nonché la stabilizzazione della pressione da parte della valvola di troppo pieno.

Quando il meccanismo meccanico di velocità eccessiva ha già inciampato l'unità della turbina a vapore e deve essere ripristinato, è necessario spingere manualmente la maniglia del viaggio manuale nella posizione di "reset" e tenerla per un po '. Questa maniglia guida il collegamento di ripristino del viaggio, causando la ruota in senso antiorario per la ruota in senso antiorario per spingere il gancio, guidando ilvalvola di viaggio di emergenzaSpostare a sinistra e sigillare la porta di scarico dell'olio del tubo principale di eccesso di velocità meccanica e di viaggio manuale. Sollevare la pressione dell'olio nella parte superiore della valvola del diaframma, stabilire la pressione dell'olio AST nella parte inferiore della valvola del diaframma e ripristinare l'unità. È anche possibile ripristinare a distanza la valvola del solenoide e ripristinare il cilindro nella sala di controllo centralizzata per ottenere il blocco remoto.

Oltre alla valvola di viaggio meccanica, Yoyik offre anche altre valvole per solenoid per turbine a vapore, come: ad esempio:

Solenoid Valve F3DG2S-062A-50DFZK
Valvola di solenoide F3DG5S2-062A-50JA-AM-S631H-J
Valvola direzionale del solenoide KDG4V-3-2C28S-M-HA7-60
Valvola di viaggio meccanica F3DG5S2-062A-50-DFZK-V
Valve F3DG5S2-062A-50-DF-ZK-V 220VDC
Valvola di isolamento F3DG5S2-062A-220DC50-DFZK-V/BO8
Marchio di valvole proporzionali Vickers KBDG5V-7-33C170N-X-M1-PE7-H1-10
Valvola di controllo proporzionale KFDG4V-5-2C-70N-Z-VM-U1-H7-20
Valvola di isolamento F3DG552-062A-220VDC50-DF2K
Valvola di solenoide F3DG4S2-012A-50-JA-AM-S611-J
Valvola CV (valvola direzionale proporzionale) KFDG4V-5-2C70N-Z-2M-UE-H7-20
Valvola di isolamento F3DG5S2-062A-220DC-50-DFZK-V/B08
Valvola di isolamento F3DG5S2-062A-220AC-50-DFZK-V/B08
Valvola del solenoide F3DG4S4-012A-50-JA-AM-S617-J
Valvola di viaggio meccanica F3DG5S2-062A-50-DF-ZK-Y
Valvola di isolamento F3-DG5S2-062A-50-JA-AM
Valvola di solenoide F3DG5S2-012A-50JA-AM-S617H-J
Solenoid Valve F3DG5S2-062A-220VAC-50-DFZK-V/B08