Durante il funzionamento delle turbine, la velocità e lo stato del portiere sono due parametri di monitoraggio cruciali. La turbina XJZC-03A/Q.Speed ​​e Impactor Monitor, Progettato specificamente per macchinari rotanti come le turbine, integra con successo il monitoraggio della velocità con il monitoraggio dello stato degli impatti, fornendo un solido supporto per il funzionamento sicuro delle apparecchiature. Questo articolo approfondirà il modo in cui il monitor XJZC-03A/Q raggiunge il monitoraggio dello stato del portiere.

I. Funzione dell'impatto e del dispositivo di viaggio di emergenza

In primo luogo, è essenziale comprendere il ruolo dell'impatto e del dispositivo di viaggio di emergenza nelle turbine. Quando la velocità della turbina raggiunge o supera il valore del viaggio di emergenza impostato, il dispositivo di viaggio di emergenza si attiva e il suo eventuatore di impatto interno espelle a causa della forza centrifuga, innescando un meccanismo di arresto di emergenza per prevenire danni alle attrezzature o incidenti. Tuttavia, a causa della posizione di installazione tipicamente nascosta del dispositivo di viaggio di emergenza, è impossibile osservare direttamente lo stato di espulsione e di retrazione del portiere, che richiede le apparecchiature di monitoraggio specializzate per la supervisione.

Ii. Principio di lavoro del monitor XJZC-03A/Q

Il monitor XJZC-03A/Q riceve segnali daSensori di effetto magnetoresistico o di salapercepire la velocità della turbina. Questi sensori possono rilevare accuratamente i cambiamenti minimi nell'albero della turbina e convertirli in segnali elettrici inviati al monitor. Il processore incorporato ad alte prestazioni all'interno dei processi di monitor questi segnali per ottenere valori di velocità accurati e li visualizza in tempo reale sullo schermo.

In termini di monitoraggio dello stato del portiere, il monitor XJZC-03A/Q impiega una tecnologia speciale di ricezione e elaborazione del segnale. Quando l'impatto espelle a causa della velocità eccessiva della turbina, innesca un segnale di interruttore (o segnale di azione del portiere degli impatti), che viene ricevuto e registrato dal monitor. Allo stesso modo, quando viene attivato anche un Impactor, viene attivato anche un segnale corrispondente e il monitor registra e lo salva. Pertanto, il monitor può monitorare lo stato dell'impatto in tempo reale e fornire record dettagliati sull'azione degli impatti quando necessario.

Iii. Passaggi per raggiungere il monitoraggio dello stato del portiere degli impatti

1. Ricezione del segnale: Il monitor XJZC-03A/Q riceve segnali di azione di Impactor dal dispositivo di viaggio di emergenza attraverso la sua interfaccia del sensore interno. Questi segnali possono essere segnali di commutazione o segnali di alto livello, a seconda della configurazione del monitor e del tipo di dispositivo di viaggio di emergenza.
2. Elaborazione del segnale: Il processore incorporato ad alte prestazioni all'interno del monitor elabora i segnali di azione degli impatti ricevuti, li converte in formati di dati riconoscibili e li memorizza nella memoria interna.
3. Visualizzazione e registrazione dei dati: Le informazioni sullo stato del portiere elaborate vengono visualizzate in tempo reale sullo schermo del monitor e registrate anche nella memoria interna per le successive analisi e revisione.
4. Allarme e protezione: Quando il segnale di azione di Impactor Trigger una condizione di allarme (ad esempio, la velocità eccessiva della turbina che causa espulsione da un impatto), il monitor emette immediatamente un segnale di allarme e riduce la potenza alle apparecchiature monitorate o adotta altre misure di protezione attraverso l'uscita del relè, ecc., Per prevenire danni alle attrezzature o incidenti.

La velocità della turbina XJZC-03A/Q e il monitor di Impactor raggiungono il monitoraggio in tempo reale e la registrazione dello stato degli impatti, ricevendo ed elaborando i segnali di azione degli impatti dal dispositivo di viaggio di emergenza. Questa funzione non solo migliora il livello di funzionamento sicuro delle turbine, ma fornisce anche supporto vitale per la manutenzione delle apparecchiature e l'analisi dei guasti.

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