Sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01

Breve descrizione:

Il sensore di velocità rotazionale SZCB-01 utilizza il principio dell'induzione elettromagnetica per misurare la velocità. Ha un grande segnale di uscita, buone prestazioni anti-interferenza, nessun alimentatore esterno e può essere utilizzato in ambienti come fumo, petrolio e gas e acqua.

Invia email a noi

Dettaglio del prodotto

Specifiche tecniche del sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01

Tensione di uscita: al modulo di ingranaggio 4, denti ingranaggi 60, materiale G3, GAP marciale 1 mm:
1000 giri / min> 5V
2000 rpm> 10v
3000 giri / min> 15V
Resistenza CC: 130 Ω ~ 140 Ω (per ulteriore resistenza Specificare)
Resistenza all'isolamento:> 50 MΩ a 500 V DC
Temperatura di lavoro: -20 ℃ ~ 120 ℃

Principio di lavoro del sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01

Quando si utilizza la serie SZCB-01 Magneto-ResistiveSensore di velocità, è possibile utilizzare un ingranaggio (ingranaggi di spur, ingranaggi elicoidali o disco scanalato) sull'albero la cui velocità deve essere misurata. Installare il sensore sulla staffa e regolare lo spazio tra il sensore e la parte superiore di circa 1 mm.
Quando l'albero ruota, spinge la marcia a ruotare. Un segnale di impulso di tensione viene generato su entrambe le estremità della bobina nel sensore.
Quando i denti degli ingranaggi sono 60, il numero di rivoluzioni al minuto N dell'albero viene convertito in un segnale di impulso di tensione della frequenza F e questo segnale viene inviato al tachimetro per riflettere la velocità dell'albero.

Precauzioni del sensore di velocità magneto-resistenti della serie SZCB-01

1. Gli scudi metallici nella linea di uscita del sensore devono essere collegati alla linea neutra di terra.
2. Non utilizzare e posizionare in un forte ambiente di campo magnetico con una temperatura superiore a 25 ℃.
3. Evitare un forte impatto durante l'installazione e il trasporto.
4. Quando l'albero misurato ha un grande runout, presta attenzione per ampliare il divario in modo appropriato per evitare danni.
5. Per l'uso in un ambiente duro, il sensore viene sigillato immediatamente dopo l'assemblaggio e il debug, quindi non può essere riparato.