טבעת החלקה מנועיתמברשת פחמןסדרת J204 היא מכשיר שמעביר אנרגיה או אותות בין החלקים הקבועים והסיבוב של מנוע חשמלי,גֵנֵרָטוֹר, או מכונות מסתובבות אחרות. בדרך כלל הוא עשוי מפחמן טהור עם קרישה, ומראהו הוא בדרך כלל בלוק, תקוע על סוגר מתכת, עם קפיץ בפנים כדי ללחוץ אותו בחוזקה על הפיר. המראה של מברשת הפחמן דומה למחק עיפרון, עם חוט המוביל בחלקו העליון. הנפח משתנה מגדול לקטן. מברשות פחמן, כמגע הזזה, נמצאות בשימוש נרחב בציוד חשמלי רבים. חומרי המוצר העיקריים כוללים גרפיט אלקטרוכימי, גרפיט ספוג, וגרפיט מתכתי (כולל נחושת וכסף).
דֶגֶם | התנגדות (μω · m) | קשיות רוקוול(HR)כדור פלדה 10 מ"מ | צפיפות בתפזורת(g/cm3 ) | מבחן הקומוטטור הקצר | תנאי הפעלה מומלצים | |||||
ערך בסיסי | עומס (n) | טיפת מתח של צור קשר של זוג מברשות) v) | 50hwear וקרע ≤mm | מקדם חיכוך | צפיפות זרם ( A/ CM2) | מהירות היקפית מותרת (M/S) | לחץ יחידה המשמש (PA) | |||
J204 | 0.6 | 95 | 588 | 4.04 | 1.1 | 0.30 | 0.20 | 15 | 20 | 19600-24500 |
מפרטים נפוצים: J204 32 * 12 * 12 מ"מ, J204 60 * 30 * 25, J204 20 * 32 * 50 מ"מ. אם אתה זקוק למפרט אחר, אנאצרו קשריָשִׁירוֹת.
אם מברשת הפחמן נלבשת במידה מסוימת, יש להחליף אותה בחדש. יש להחליף את כל מברשות הפחמן בבת אחת; אחרת יתכן שיש חלוקה זרם לא אחידה. עבור יחידות גדולות, בדרך כלל אנו ממליצים ללקוחות להחליף 20% ממברשות הפחמן על כל מוט מברשת של כל מנוע בכל פעם, במרווח של 1-2 שבועות. החלף בהדרגה את מברשות הפחמן הנותרות לאחר ריצה פנימה כדי להבטיח את הפעולה הרגילה והמתמשכת של היחידה.