עיקרון עבודה של חיישן מהירות מגנטו-עמידות בפני SZCB-01
מַגנֶטִיאפקט אולםחיישן מהירות הוא חיישן המשמש למדידת המהירות הסיבובית של חפצים מסתובבים. עיקרון העבודה שלו מבוסס על אפקט האולם ועל השפעת התנגדות למגנטו.
בחלק העיקרי של החיישן יש זוג קטבים מגנטיים, הנקראים כקוטב הדרומי והקוטב הצפוני בהתאמה. על ידי תיקון זוג הקטבים המגנטיים על הרוטור על הפיר המסתובב, ניתן לעקוב אחר זווית הסיבוב והמהירות על הפיר. במנוחה, אלמנט האולם ממוקם בין הקטבים המגנטיים הצפוניים והדרומיים. כאשר הרוטור מתחיל להסתובב, עוצמת השדה המגנטי בין הקטבים הצפוניים לדרום תשתנה בהתאם, ואלמנט האולם יהיה נתונים לכוח.
אלמנט הול הוא מכשיר מוליכים למחצה עם כמה נשאים בפנים, בדרך כלל אלקטרונים. בפעולה של שדה מגנטי, המוביל יושפע מכוח לורנץ בכיוון התנועה שלו, וכתוצאה מכך הבדל פוטנציאלי. תופעה זו נקראת אפקט הול. החיישן יכול לחשב את מהירות הרוטור על ידי מדידת תפוקת ההבדל הפוטנציאלית על ידי אלמנט האולם.
בנוסף, חיישן המהירות המגנטי-עמידות למגנטו משתמש גם באפקט המגנטי-עמידות. כאשר המנשא עובר בחומרים מסוימים, הרגע המגנטי של המולקולות בתוך החומר אינו עולה בקנה אחד, מה שיפריע לתנועת המנשא, ובכך יוצר התנגדות. תחת פעולה של שדה מגנטי, הרגע המגנטי של מולקולות בתוך החומר ישתנה, וגם ההתנגדות תשתנה. החיישן יכול לחשב עוד יותר את מהירות הרוטור על ידי מדידת שינוי ההתנגדות.
שילוב של שתי האפקטים שלעיל,חיישן המהירות המגנוטו-עמידה בסדרת SZCB-01יכול למדוד את מהירותם של חפצים מסתובבים במהירות ובמדויק, ויש לו את היתרונות של דיוק גבוה, אמינות גבוהה ויכולת אנטי-אינטרסית חזקה. הוא נמצא בשימוש נרחב במכונות, רכב, תעופה וחלל ושדות אחרים.
הסיווג של חיישן המהירות המגנוטו-עמידה בסדרת SZCB-01
חיישן המהירות המגנוטו-עמידה בסדרת SZCB-01ניתן לסווג על פי עקרון המדידה, טווח המדידה, שיטת ההתקנה ודרכים שונות אחרות.
על פי עקרון המדידה, חיישן מהירות מגנטו-עמידה בפני מגנטו ניתן לחלק לחיישן מהירות מגנטו-עמידה במגנטו, חיישן מהירות מגנטו-עמידה,מגנטוסטרקטיביתחיישן מהירות מגנטו-עמידה במגנטו וסוגים שונים אחרים.
על פי טווח המדידה, ניתן לחלק את חיישן המהירות המגנטו-עמידה במגנטו לטווח קטן, לטווח בינוני ולחיישני מדידת מהירות טווח גדול.
על פי שיטת ההתקנה, ניתן לחלק את חיישן המהירות המגנטו-עמידה במגנטו לשני סוגים: חיישן מהירות מגע וחיישן מהירות ללא מגע. חיישן מהירות המגע צריך ליצור קשר עם הפיר, ואילו חיישן המהירות ללא מגע יכול למדוד את המהירות מבלי ליצור קשר עם הפיר.
סיבות לכישלון של חיישן מהירות מגנטו-עמידות בפני SZCB-01
ישנן כמה סיבות למגנטו-התנגדותחיישן מהירותכישלון, כולל:
נזק לאלמנט חיישן: זה עלול להיגרם כתוצאה מנזק פיזי, חשיפה לשדה גבוה או לשדה אלקטרומגנטי או גורמים חיצוניים אחרים.
מחבר או בעיית חיווט: אם יש בעיה בחיווט או במחבר, ייתכן שהחיישן לא יוכל להעביר נתונים במדויק או בכלל.
בעיית אספקת חשמל: אם אספקת החשמל של החיישן אינה יציבה או אינה מספיקה, ייתכן שהחיישן לא יעבוד כראוי.
גורמים סביבתיים: חשיפה לסביבה קשה, כמו טמפרטורה קיצונית או לחות גבוהה, עלולה לגרום נזק לחיישנים או לכישלון.
ליקויי ייצור: כמו כל מכשיר אלקטרוני, לחיישן המהירות המגנטו-עמידה למגנטו יש לעיתים ליקויי ייצור, מה שמוביל לכישלון בטרם עת.
יש לציין כי התחזוקה והכיול הרגילים של חיישן המהירות המגנטו-עמידה במגנטו יכולים לסייע במניעה או לזהות את החיישן לפני שהם גורמים לכישלון החיישן.
הפלט של חיישן המהירות המגנוטו-עמידה במגנטו סדרת SZCB-01
הפלט שלחיישן מהירות מגנטו-עמידות בפני מגנטוהוא בדרך כלל אות דופק, ותדירות הדופק פרופורציונאלית למהירות. לדוגמה, כאשר אובייקט היעד שהתגלה עובר דרך החיישן במהירות מסוימת, שינוי השדה המגנטי בתוך החיישן המגנטי-עמידה במגנטו יגרום לשינוי האות החשמלי בתוך סליל החיישן וייצור פלט אות דופק של תדר מסוים. ניתן לעבד את אות הדופק הזה דרך המעגל המקבל כדי לממש את ניטור המהירות של האובייקט שהתגלה.
זמן הודעה: MAR-07-2023