בחירת מודל של בדיקת מהירות חוסר רצון של טורבינת קיטור
יש לקחת בחשבון את ההיבטים הבאים בבחירתבדיקת מהירות מהירות של טורבינה מגנטו-עמידה:
טווח מהירות: בבחירת בדיקת המהירות, בחר את הדגם המתאים בהתאם לטווח המהירות של הטורבינה כדי להבטיח שהמהירות המרבית של הגשושית אינה נמוכה מהמהירות המרבית של הטורבינה.
טמפרטורת הסביבה: בבחירת בדיקת המהירות, יש לקחת בחשבון את טמפרטורת הסביבה של הבדיקה ולבחור את המודל המתאים כדי להבטיח שהבדיקה יכולה לעבוד כרגיל.
שיטת התקנה: סוגים שונים שלחיישני מהירותיש שיטות התקנה שונות, כולל התקנה ישירה, התקנת הידוק, התקנת בורג וכו '. עליך לבחור את בדיקת המהירות המתאימה לשיטת ההתקנה שלך.
פלט האות: בבחירת בדיקת המהירות, יש לקחת בחשבון אם מצב פלט האותות שלו מתאים למערכת הבקרה שלה, כגון האם יש צורך בפלט אות אנלוגי או פלט אות דיגיטלי.
על פי יצרנים שונים ודגמים שונים, מחיר ה-בדיקת מהירות מגנטו-עמידה במגנטושל טורבינת קיטור תשתנה, בדרך כלל בין כמה מאות לאלף RMB.
מאפייני בדיקת מהירות של טורבינת קיטור
THEבדיקת מהירות של טורבינת קיטורבדרך כלל צריך לעבוד בסביבה קשה כמו טמפרטורה גבוהה, לחץ גבוה, רטט חזק והפרעות אלקטרומגנטיות חזקות, כך שיש לו את המאפיינים הבאים:
התנגדות לטמפרטורה גבוהה: בדיקת המהירות צריכה לעמוד בסביבה בטמפרטורה גבוהה, והיציבות התרמית הנפוצה נדרשת כדי להגיע מעל 200 ℃.
עמידות בלחץ גבוה: הטורבינה צריכה לעמוד בסביבת לחץ גבוה בעת עבודה, ובדיקת המהירות צריכה להיות בעלת התנגדות ללחץ גבוה
עמידות לרטט: טורבינת הקיטור תייצר רטט חזק כאשר היא עובדת. בדיקת המהירות צריכה להיות בעלת ביצועי אנטי-כיבוי כדי להבטיח דיוק נתונים ויציבות לטווח הארוך.
עמידות בפני קורוזיה: יתכן שיש מדיה מאכלת בתוך הטורבינה, ובדיקת המהירות צריכה להיות בעלת עמידות בפני קורוזיה.
אנטי-התערבות: הפרעות אלקטרומגנטיות חזקות תיוצר בתוך הטורבינה, ובדיקת המהירות צריכה להיות ביצועים נגד הפרעה כדי להבטיח את דיוק הנתונים.
דיוק גבוה: בדיקת המהירות צריכה להיות בעלת דיוק גבוה כדי להבטיח את הדיוק והיציבות של הנתונים. יחד עם זאת, עליו להיות רגישות מסוימת כדי להסתגל לטווחי מהירות שונים.
התקנה נוחה: בדיקת המהירות צריכה להיות קלה להתקנה, לפרק ולשמור כדי לחסוך עלויות עבודה וזמן.
יתרונות וחסרונות שלטורבינת קיטור בדיקת מהירות נמוכה
בדיקת המהירות הנמוכה של הטורבינה היא חיישן המשמש למדידת המהירות המהירה, המשמשת בדרך כלל לניטור ולבקרה על ריפוי הטורבינה. היתרונות והחסרונות העיקריים שלה הם כדלקמן:
יִתרוֹן:
רגישות גבוהה: בדיקת המהירות הנמוכה בעלת דיוק מדידה במהירות גבוהה במהירות נמוכה, יכולה למדוד את הטווח הקטן של שינוי המהירות ויכול לספק מידע מהירות מדויק יותר.
טווח מדידה רחב: בדיקת המהירות המהירה בעלת טווח מדידה רחב, בדרך כלל מדידה של טווח המהירות ממאות לאלפי מהפכות, אשר חלה על ניטור ובקרה של חיישן מהירות מהירות נמוכה.
אמינות גבוהה: בדיקת המהירות הנמוכה מאמצת אלמנטים של חיישן דיוק גבוה וטכנולוגיית עיבוד אותות מתקדמת, שיש לה אמינות ויציבות גבוהה.
חסרונות:
עלות גבוהה: בהשוואה לסוגים אחרים של בדיקות מהירות, בדיקות מהירות במהירות נמוכה בעלות עלות גבוהה יותר ודורשים אלמנטים חיישנים מורכבים יותר וטכנולוגיית עיבוד אותות.
דרישות מיקום התקנה גבוהות: יש להתאים את בדיקת המהירות הנמוכה עם המיקום, הכיוון וגורמים אחרים של האובייקט שנמדד במהלך ההתקנה, אחרת דיוק המדידה יושפע.
דרישות סביבתיות גבוהות: בדיקת המהירות הנמוכה יש דרישות סביבתיות גבוהות במהלך השימוש, כגון הימנעות מרטט וטמפרטורה גבוהה, אחרת הדיוק וחיי השירות של החיישן יושפעו.
זמן הודעה: MAR-09-2023