חיישן DET 100A LVDT (שנאי דיפרנציאלי משתנה לינארי) הוא חיישן הנפוץ למדידת העקירה הליניארית של אובייקטים, ומשמש לעתים קרובות למדידה ומעקב אחר ציוד מכני בתחנות כוח.

פונקצית חיישני תזוזה של סדרת DET סדרת DET

בתחנות כוח,DET 100A חיישני LVDTמשמשים בעיקר למדידת תזוזת הרטט, הרטט, ההתרחבות התרמית ופרמטרים אחרים לאורך ציר הרוטור הגנרטור, כדי לפקח על מצב העבודה והביצועים של היחידה בזמן אמת. באופן ספציפי,חיישן LVDT DET 100Aבדרך כלל מותקן על מבנה התמיכה הנושא של הגנרטור. על ידי מדידת שינוי הרטט והעקירה הקטנים של ציר הרוטור, ניתן לשפוט את מצב ההפעלה ואת סטיית הציר של הרוטור, כדי להתאים ולתחזק בזמן ולהבטיח את הפעולה הבטוחה והיציבה של היחידה.
חיישן תזוזה של סדרת DETיכול לשמש גם למדידת העקירה הליניארית של ציוד תחנת כוח אחרת, כמו הרטט הצירי של רוטור טורבינת קיטור, תזוזת בוכנה של משאבה וכו '. ציוד מדידה שונה יש שונהסיווג חיישניםו לפיכך, חיישני LVDT של סדרת DET ממלאים תפקיד חשוב במעקב אחר ציוד ותחזוקה של תחנות כוח.

סוגים נפוצים של חיישני תזוזה המשמשים בתחנות כוח

ישנם שישה סוגים של חיישני תזוזה הנפוצים בתחנות כוח.
חיישן LVDT: משמש למדידת העקירה הרדיאלית, מיקום הנשיאה המגנטי ופרמטרים אחרים של רוטור היחידה.
חיישן עקירת התנגדות: משמש למדידת העקירה הצירית והרדיאלית והפרמטרים האחרים של הרוטור הטורבינה.
חיישן תזוזה מגנטו -קלאי: משמש בעיקר למדידת תזוזה, עיוות, רטט ופרמטרים אחרים תחת סביבת טמפרטורה גבוהה וסביבת לחץ גבוהה.
חיישן עקירת רטט: משמש למדידת הרטט והעקירה של היחידה.
חיישן תזוזה פיזואלקטרית: הוא משמש בעיקר למדידת הפרמטרים כמו רטט להב ועקירת הרוטור של היחידה.
חיישן תזוזת לייזר: משמש למדידת העקירה הרדיאלית והצירית ופרמטרים אחרים של רוטור היחידה.

יישום חיישני LVDT בתחנות כוח

הפונקציה והסיווג של חיישני DET 100A LVDT (המכונה גם חיישני תזוזה) מייצריםחיישני LVDTבשימוש נרחב בתחנות כוח.
ראשית, זה בא לידי ביטוי במשוב השבץ של טורבינת הגז ושסתומי בקרת טורבינת קיטור. שסתומי הבקרה של טורבינת גז וטורבינת קיטור צריכים להתאים במדויק את פתיחת השסתום בהתאם לדרישות שינוי העומס או ההתאמה. בשלב זה, חיישן ה- LVDT משמש למדידת ה- LVDT של שסתום הבקרה, משוב את פרטי הנסיעה למערכת הבקרה ולעזור למערכת הבקרה להתאים אוטומטית את פתיחת השסתום.
שנית, ניתן ליישם אותו גם על תנור סיבוב ושליטה על מנחת על הדוד הפחם. דוודים פחם צריכים להתאים במדויק את ריכוז החמצן ולהזרקת פחם מפוצלת בכבשן כדי לשלוט בתהליך הבעירה. חיישן הנסיעות של הכבשן והנחת הסיבוב משמש למדידת ושליטה על פתיחת הכבשן והנחת הסיבוב, ולהזין את מידע הפתיחה למערכת הבקרה, כך שמערכת הבקרה יכולה להתאים אוטומטית את ריכוז החמצן של הכבשן ואת הזרקת הפחם המופחת.
שלישית, ניתן להשתמש גם במדידת העקירה של סטטור הגנרטור. יש לשמור על סטטור הגנרטור ביישור טוב במהלך הפעולה. חיישן הנסיעות משמש למדידת העקירה של סטטור הגנרטור על מנת לשפוט האם נדרש התאמת יישור.
לבסוף, חיישני תזוזה DET 100A יכולים לשמש גם למדידת שבץ מוחי של מערכות פנאומטיות והידראוליות. בתחנות כוח, מערכות פנאומטיות והידראוליות נמצאות בשימוש נרחב לבקרת פעולת ציוד, כמו שסתומים פנאומטיים, צילינדרים הידראוליים ומפעילים. ניתן להשתמש בחיישן הנסיעות למדידת נסיעת המפעיל במערכות הפנאומטיות וההידראוליות, כך שמערכת הבקרה תוכל להתאים את מיקום המפעיל בזמן.

בקיצור, חיישן העקירה של DET 100A נמצא בשימוש נרחב בתחנות כוחו ניתן להשתמש בו למדידת הנסיעות, המיקום, העקירה ומידע אחר של ציוד שונה. פונקציותיה, סיווג ותרחישי יישומים שונים מעניקים גם לחיישן העקירה משימות שונות, כדי להשיג שליטה מדויקת ותפעול בטוח של הציוד.