Page_banner

חיישן מהירות סיבוב CS-1-L120 לטורבינת קיטור: כלי מפתח לניטור מדויק

חיישן מהירות סיבוב CS-1-L120 לטורבינת קיטור: כלי מפתח לניטור מדויק

THEחיישן מהירות סיבובCS-1-L120 משתמש בעקרון האינדוקציה האלקטרומגנטית למדידת המהירות. סליל נפצע סביב הקצה הקדמי של החיישן. כאשר ההילוך מסתובב, קווי הכוח המגנטיים העוברים דרך סליל החיישן משתנים, ובכך מייצרים מתח תקופתי בסליל החיישן. אות מתח זה פרופורציונאלי למהירות ההילוך. באמצעות עיבוד אותות לאחר מכן ניתן למדוד במדויק את מהירות טורבינת הקיטור.

חיישן מהירות סיבוב CS-1-L120

מפרטים טכניים

• טווח מדידה: חיישן מהירות סיבוב CS-1-L120 יכול למדוד את טווח המהירות של 100 עד 10,000 סל"ד, המאפשר לו להסתגל לצרכים של ניטור מהירות טורבינת קיטור בתנאי עבודה שונים.

• אות פלט: בתנאים של מודול הילוכים של 4 ומספר שיניים של 60, ומרחק של 1 מ"מ בין החיישן להילוך, כאשר המהירות היא 1,000 סל"ד, אות הפלט גדול מ- 5V שיא לשיא; כאשר המהירות היא 2,000 סל"ד, אות הפלט גדול מ- 10 וולט שיא לפסגה.

• טמפרטורת ההפעלה: לחיישן טווח טמפרטורות הפעלה של -20 מעלות צלזיוס עד 120 מעלות צלזיוס, המאפשר לו לעבוד יציב בסביבות תעשייתיות קשות.

• חומר הילוכים: מתאים להילוכים העשויים מחומרי מתכת עם חדירות מגנטית חזקה, מה שמבטיח את הדיוק והיציבות של האות.

חיישן מהירות סיבוב CS-1-L120 (3)

חיישן המהירות הסיבוב CS-1-L120 נמצא בשימוש נרחב במעקב אחר מהירות הטורבינה. במהלך פעולת הטורבינה, מעקב בזמן אמת ומעקב מדויק של המהירות חיוני לבקרת מצב ההפעלה של הטורבינה, למנוע תאונות מהירות יתר ולמיטוב יעילות התפעול. על ידי חיבור למערכת הבקרה, CS-1-L120 יכול לספק תמיכה בנתונים אמינים לבקרה האוטומטית ולהגנה על הטורבינה.

 

יתרונות ותכונות

• ביצועים גבוהים נגד הפרעה: החוט הרך המוגן המתכת המיוחד משמש כדי להתנגד ביעילות הפרעות אלקטרומגנטיות חיצוניות ולהבטיח העברת אות יציבה.

• עמידות חזקה: הדיור עשוי מפלדת אל חלד, עם עמידות טובה לטמפרטורה גבוהה ועמידות בפני קורוזיה, המתאימה לשימוש לטווח הארוך בסביבות קשות כמו עשן, אדי שמן ואדי מים.

• התקנה קלה: לחיישן שיטת התקנה גמישה וניתן לשלב אותו בקלות במערכת ניטור הטורבינה הקיימת.

חיישן מהירות סיבוב CS-1-L120 (2)

בעת התקנת חיישן המהירות הסיבוב CS-1-L120, יש צורך להבטיח שהפער בין החיישן להילוך עומד בדרישות. הפער המומלץ בדרך כלל הוא 0.8 עד 1.5 מ"מ. בנוסף, בדיקת שלמות חיווט החיווט, המחברים והשכבה של החיישן היא גם שלב מפתח להבטיח את פעולתו הרגילה. תחזוקה ובדיקה שוטפת יכולים להרחיב את חיי השירות של החיישן ולהבטיח את דיוק המדידה שלו.

לסיכום, הסיבובחיישן מהירותCS-1-L120 הפכה לבחירה אמינה בתחום ניטור מהירות הטורבינה בעזרת הדיוק הגבוה שלה, יכולת אנטי-אינטרפורמציה חזקה ויישום רחב. זה לא יכול רק לספק הגנה חזקה להפעלה בטוחה של הטורבינה, אלא גם לסייע בשיפור יעילות התפעול של המערכת כולה באמצעות נתוני מהירות מדויקים.

 

אגב, אנו מספקים חלקי חילוף לתחנות כוח ברחבי העולם כבר 20 שנה, ויש לנו ניסיון עשיר ומקווים להיות שירות עבורך. מצפה לשמוע ממך. פרטי הקשר שלי הם כדלקמן:

טל ': +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

אֶלֶקטרוֹנִי:sales2@yoyik.com


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • זמן ההודעה: פברואר -05-2025