חיישן TD-1-250-10-01-01 הוא חיישן שתוכנן במיוחד למדידת העקירה של מפעיל טורבינת קיטור. זה יכול לפקח על עקירת המפעיל, בעל משמעות רבה לבקרת מצב ההפעלה של טורבינת הקיטור, שמירה על הפעולה הרגילה של ציוד מכני ולמנוע תקלות פוטנציאליות. על ידי פיקוח על שבץ המפעיל בזמן אמת, מהנדסים יכולים להבטיח כי טורבינת הקיטור פועלת במצב הטוב ביותר, ובכך ישפרו את יעילות הייצור ואת חיי הציוד, תוך הפחתת עלויות התחזוקה ושעת ההשבתה.

המבנה של חיישן TD-1-250-10-01-01 מורכב משלושה סלילים פצועים באותה ליבת ברזל, כלומר הסליל הראשוני ושני סלילים משניים. שלושת הסלילים מסודרים מקרוב לאורך הכיוון הצירי ומכוסות יחד במעטפת לא מגנטית. ליבת הברזל יכולה לנוע בחופשיות ומחוברת למוט הבוכנה של המפעיל. זה נע באופן לינארי לאורך הציר המרכזי של ה- LVDT כאשר שבץ המפעיל משתנה.

באמצעות החיבור המכני בין ליבת הברזל לחלקים הנעים של המפעיל, כמו גם השינוי של עירור הסליל הראשוני והסליל המשני הנגרם על הפרש מתח, חיישן TD-1-250-10-01-01 יכול להמיר באופן מדויק וליניארי את תזוזת המכה של המפעיל של מפעיל לאות חשמלי, ובכך מממש את המבט של מכה של מכה.

מיקום ההתקנה שלחיישןTD-1-250-10-01-01 גמיש וניתן להתקין אותו בכל מיקום כלשהו, ​​אך יש לציין כי על מנת להבטיח דיוק מדידה ולהימנע מהפרעות חיצוניות, יש לשמור את החיישן במרחק מסוים מהמוליך המגנטי או אובייקט המתכת, לפחות שווה לגובה סוגר הרכבה. הסיבה לכך היא שהנחת חומרים מגנטיים או חפצי מתכת ליד החיישן עשויה לייצר שדות מגנטיים נוספים, אשר ישפיעו על תוצאות המדידה של החיישן.

בנוסף, הדיור של החיישן TD-1-250-10-01-01 לא אמור להיות קרוב לשדות מגנטיים ולחוטי זרם חזקים. שדות מגנטיים עשויים להפריע למדידת החיישן, וחוטי זרם חזקים עשויים לייצר הפרעות אלקטרומגנטיות (EMI), אשר כל אלה עלולים לגרום לחיישן להפלט נתונים לא מדויקים.

אגב, אנו מספקים חלקי חילוף לתחנות כוח ברחבי העולם כבר 20 שנה, ויש לנו ניסיון עשיר ומקווים להיות שירות עבורך. מצפה לשמוע ממך. פרטי הקשר שלי הם כדלקמן:

טל ': +86 838 2226655

Mobile/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

Email: sales2@yoyik.com