כמרכיב מרכזי במערכת בקרת טורבינת הקיטור, לשסתום הסרוו האלקטרו-הידראולי יש דרישות קפדניות ביותר לניקיון השמן. היום נדון בדרישות הניקיון שלSM4-20 (15) 57-80/40-H607H שסתום סרוו אלקטרו-הידראוליעבור שמן עמיד בפני אש וכיצד יש להגדיר את מערכת הסינון שלו כדי להבטיח את הפעולה האמינה לטווח הארוך של שסתום הסרוו.

שסתום הסרוו האלקטרו-הידראולי SM4-20 (15) 57-80/40-H607H הוא מכשיר המרה אלקטרו-הידראולי מדויק המשמש להמרת אותות חשמליים לאותות הידראוליים להשגת התאמה מדויקת של מערכת בקרת טורבינת הקיטור. שמן עמיד בפני אש, בגלל היציבות הלא-דליקה שלו, היציבות הטובה ותכונות השימון המצוינות שלו, הפך למדיום עבודה אידיאלי עבור שסתום הסרוו.

הניקיון של שמן עמיד בפני אש משפיע ישירות על הביצועים והחיים של שסתום הסרוו. חלקיקים זעירים, לחות או מזהמים כימיים יכולים לגרום לחסימה של הפער הפנימי של שסתום הסרוו, להאיץ את השחיקה ולהפחית את מהירות התגובה ואת דיוק הבקרה. לפיכך, לשסתום הסרוו SM4-20 (15) 57-80/40-H607H יש דרישות ניקיון גבוהות מאוד לדלק עמיד בפני אש, בדרך כלל בעקבות תקן ISO 4406, ורמת הניקיון המומלצת היא NAS 1638 ברמה 6 ומעלה.

על מנת לעמוד בדרישות הניקיון המחמירות של שסתום הסרוו, תצורת מערכת סינון סבירה היא חיונית. יש להתקין אלמנטים של סינון בכניסה או במוצא של משאבת השמן ומיכל השמן במערכת ההידראולית כדי ליירט חלקיקים וזיהומים ולמנוע את כניסתם למערכת. במערכת החזרת צינור הנפט, יש להתקין מסנן שמן החזרה כדי להסיר עוד יותר את המזהמים במערכת ולהבטיח כי השמן המוחזר למיכל יהיה נקי. בנוסף, הלחות בדלק העמיד בפני האש תאיץ את הזדקנות השמן ותאשף חלקי מתכת, כך שיש להגדיר מכשיר התחדשות שמן מיוחד להסרת לחות מהשמן כדי לשמור על יבש השמן.

לסיכום, שסתום הסרוו הידראולי האלקטרו-הידראולי SM4-20 (15) 57-80/40-H607H יש דרישות קפדניות במיוחד לגבי ניקיון שמן הדלק. יש להגדיר באופן סביר את התצורה של מערכת הסינון וליישם אסטרטגיית ניהול תחזוקה אפקטיבית כדי להבטיח את הפעולה היציבה לטווח הארוך של שסתום הסרוו ובכך להבטיח את הפעולה הבטוחה והיעילה של טורבינת הקיטור.