SHV4 EHオイルシステムの針の作業原理グローブバルブ:
アクチュエータに供給される高圧オイルは、SHV4を介してサーボバルブに流れ、アクチュエータを動作させます。針バルブが閉じられると、高圧オイル回路が切断されるため、蒸気タービンが走っているときにアクチュエータが停止し、フィルタースクリーンとサーボバルブを交換します。
SHV4 EHオイルシステムニードルグローブバルブの構造:
バルブステム、ボディ、バルブシート、ガスケット、シーリングリング、コーンコア、キャップなどで構成されています。
バルブボディ材料は、高品質の炭素鋼ステンレス鋼(1CR18NI9TI)または熱耐性合金鋼(12CRMOV)から偽造されています。
針バルブSHV4を設置する場合、実際の作業条件下での中程度の流れの方向が、にマークされた矢印の方向と一致することに注意してください。バルブボディ、および接続はしっかりしていて緊密でなければなりません。