蒸気タービンEHオイルシステムサーボバルブ072-559A

簡単な説明：

電気油圧サーボバルブ072-559Aは、油圧サーボシステムの重要なコンポーネントです。これは、入力信号を変更することにより、フローと圧力を比例して連続的に制御する油圧制御バルブです。ノズルバルブの最小流量サイズは約0.2 mmですが、ノズルバッフルサーボバルブの最小流量サイズは0.025〜0.10 mmです。したがって、ノズルには強力な汚染防止能力、高い信頼性、長いサービス寿命があります。サーボバルブの汚染防止能力は、一般に、その構造の最小流量によって決定されます。ただし、多段階サーボバルブでは、フロントステージオイル回路の最小サイズが決定的な因子になります。

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製品の詳細

アドバンテージ

電気硬化性サーボバルブ072-559Aには、圧力効率と体積効率が高く、より大きな制御圧力と流れを生成し、駆動力とパワーバルブの汚染防止能力を改善できます。パフォーマンスへの早期摩耗の影響の観点から、ノズル端面の摩耗と電気油圧サーボバルブの受信側面は、パフォーマンスにほとんど影響を与えず、安定した操作、小さなドリフト、長いサービス寿命になります。

操作の原則

電気コマンド信号（流量設定点）がトルクモーターコイルに適用され、パイロットステージアーマチュアの端に作用する磁力を作成します。これにより、屈曲チューブ内のアーマチュア/フラッパーアセンブリのたわみが生じます。フラッパーのたわみは、1つのスプール端まで運ばれる1つのノズルを通る流体の流れを制限し、スプールを変位させます。

スプールの動きは、供給圧力ポート（P）を1つの制御ポートに開き、同時にタンクポート（T）をもう1つのコントロールポートに開きます。スプールの動きは、カンチレバースプリングに力をかけ、アーマチュア/フラッパーアセンブリに復元トルクを作成します。復元が一度
トルクは磁力からのトルクに等しくなり、アーマチュア/フラッパーアセンブリはニュートラルな位置に戻り、コマンド信号が新しいレベルに変化するまでスプールは平衡状態で開いています。

要約すると、スプールの位置は入力電流に比例し、バルブ;負荷への流れは、スプールの位置に比例します。