1. Sadurunge ngumpulkatup jarumNanging, kabeh bagean logam bakal di resiki kanthi agen pembersih logam sawise ngliwati pemeriksaan. Bagean non-logam bakal di resiki nganggo alkohol, lan garing kanthi udhara utawa nitrogen sing gratis tanpa minyak. Badan katup bakal bebas saka polutan manca kayata noda minyak, benang katun, lan turahan liyane.
2 .. Gunakake khusus 221Greasemenyang sendi benang lan dering segel sing ora ana hubungane karo media. Ing 211 grease ditrapake ing cemara sealing ing kontak karo medium kudu seragam lan ora kakehan. Bearing thrust kudu ditutupi karo 7008 Generasi penerbangan umum.
1. Bukak lan tutup jarum jarum DN40 PN35, lan dibutuhake manawakatupTumindak kanthi fleksibel tanpa swinging lan swara ora normal. Iku mumpuni.
2. Bukak klep jarum DN40 PN35, ngalangi outlet saka katup, ngetrapake tekanan banyu 53MP saka mlebu, lan njaga tekanan kanggo 5 menit tanpa bocor. Iku mumpuni.
3. Nutup katup jarum DN405 PN35, mblokir outlet valve, lan nyuntik nitrogen 300mpa ing inlet. Priksa segel njaba katup. Iki nduweni kualifikasi yen ora ana umpluk sing katon sajrone 5 menit.
4 .. Tambah nitrogen menyang mlebu kanggo nambah 35Mpa, mbukak lan nutup klep 5 kaping, banjur tutup katup. Priksa jumlah bocor ing outlet kasebut. Sampeyan dibutuhake manawa ora ana luwih saka 5 umpluk ing 5 menit minangka mumpuni. Ing wektu sing padha, nduweni kualifikasi yen sisa njaba sisa dicenthang lan ora ana umpluk.
Diameter nominal | DN40 |
Tekanan nominal | 35MPA |
Medium sing digunakake | Udhara, Nitrogen, CNG |
Suhu | 40 ℃ ℃ 65 ℃ |
Stroke maksimal | 16mm |