TheRelief Valve YF-B10H2-SWis dadi komponen penting kanggo sistem hidrolik amarga stabilitas lan stabilitas sing apik banget. Iki bisa njamin operasi aman lan stabil saka sistem ing lingkungan tekanan tinggi, lan nyedhiyani kontrol tekanan sing tepat kanggo sistem kasebut, dadi komponen sistem hidrolik sing penting. Iki nganggo mekanisme piston sing imbang, utamane saka awak katup, piston, musim semi, nyetel nut, port kebanjiran, lan port kontrol.

1 .. Awak Katup: Badan Katup yaiku dhasar katup relief, digunakake kanggo ndandani lan ndhukung komponen sing bisa digunakake saka kabeh katup.

2. PISTON: Piston ana ing njero awak katup lan biasane duwe segel ing antarane lan awak katve kanggo njamin bocor ing tekanan kerja. Piston bisa mindhah nanggepi owah-owahan tekanan ing sistem hidrolik.

3. Spring: Musim musim semi biasane ana ing ndhuwur piston lan digunakake kanggo ngetrapake kekuwatan kanggo piston ing negara sing ora bisa ditemtokake kanggo nemtokake tekanan pambuka katup.

4. Ngatur nut: Sambungake nut ing piston lan muter nut kanggo ngganti prabédan tekanan ing antarane piston ndhuwur lan ngisor nyetel pambukaan katup.

5. Pelabuhan kebanjiran: port kebanjiran disambungake menyang ndhuwur utawa sisih awak katup. Nalika tekanan sistem ngluwihi nilai set, minyak hidraulik sing berlebihan bakal mili bali menyang tangki minyak liwat port kebongihan kanggo njaga tekanan sistem sing tetep.

6 .. port kontrol: Yen katup digunakake kanggo remot kontrol utawa momotan, uga bakal ana siji utawa luwih port kontrol kanggo nampa sinonen kontrol liyane kanggo nyetel utawa ngontrol status kerja.

Nalika sistem digunakake biasane, lenga hidraulik mlebu ing njero ruangan ing Inlet Port p lan dipérang dadi rong bagéan ing bagean sistem, lan bagean liyane mili menyang musim semi ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston ing ndhuwur piston. Nalika tekanan sistem tekan pasukan sing wis disetel ing musim semi, piston bakal di-push, mbukak port kebanjiran lan ngidini minyak hydraulik bisa mili bali menyang tangki minyak, mula njaga tekanan sistem sing tetep. Kanthi muter nut penyesuaian, pasukan peran musim semi bisa diganti, saéngga nyetel tekanan pambuka katup relief.

Keluwesan Langsung YF-B10H2-S duwe karakteristik lan kaluwihan ing ngisor iki:

1. Operasi sing bisa dipercaya: Panganggone mekanisme piston sing imbang bisa njamin tliti lan stabilitas sing dhuwur, saéngga katup sing kudu ditindakake kanthi bisa digunakake ing macem-macem kahanan kerja.

2. Kinerja stabil: Amarga desain struktural unik, relief valef yf-b10h2-s bisa njaga kinerja stabil liwat suhu lan tekanan tekanan.

3. Ukuran cilik lan bobote cahya: Desain sing dioptimalake struktur sing dioptimalake njamin katup njaga kinerja nalika duwe volume lan bobot sing luwih cilik, kanthi gampang diinstal.

4. Pangopènan sing trep: Desain katup kudu nggayuh penake perawatan, supaya gampang diurus lan ngatasi masalah.

Yoyik bisa nawakake akeh bagean ganti kanggo tanduran tenaga kaya ing ngisor iki:
Relief Pilot Valve 98H
Balance Drum Hpt-300-340-6s / PCS1002002380010-01 / 60301 / 1-204247631
Korossion Tahan Pump MC8T-3 (II)
Pompa vilin 3 P-1916
Katup s15f0fa4vbln
Selang tekanan tinggi 16g2at-hmp (dn25) -dk025-1400
Harga pompa vakum industri 6 LG
Moog Servo Katve G771K201
pompa a10vs0100dr / 31r-ppa12n00
Cast Steel Flangen Valve Khwj25F-1.6P