1. სანამ აწყობამდენემსის სარქველიDN40 PN35, ყველა ლითონის ნაწილი უნდა გაიწმინდოს ლითონის საწმენდი აგენტით შემოწმების გავლის შემდეგ. არა მეტალის ნაწილები უნდა გაიწმინდოს ალკოჰოლით, და გამხმარი ზეთისგან თავისუფალი შეკუმშული ჰაერით ან აზოტით. სარქვლის სხეული თავისუფალი უნდა იყოს უცხოელი დამაბინძურებლებისგან, როგორიცაა ნავთობის ლაქები, ბამბის ძაფები და სხვა ნარჩენები.
2. გამოიყენეთ სპეციალური 221ქონიხრახნიანი სახსრებისა და დალუქვის რგოლები, რომლებიც მედიასთან არ არის კონტაქტი. 211 ცხიმი, რომელიც მიმართულია დალუქვის რგოლზე, საშუალებებთან კონტაქტში, უნდა იყოს ერთგვაროვანი და არც ისე ბევრი. გასასვლელი ტარების დაფარული უნდა იყოს 7008 ზოგადი საავიაციო ცხიმი.
1. გახსენით და დახურეთ ნემსის სარქველი DN40 PN35 და საჭიროასარქველიიმოქმედეთ მოქნილად ჯემინგისა და არანორმალური ხმის გარეშე. ეს არის კვალიფიციური.
2. გახსენით ნემსის სარქველი DN40 PN35, დაბლოკეთ სარქვლის გასასვლელი, წაისვით 53MP წყლის წნევა შესასვლელიდან, ჩაატარეთ სიძლიერის ტესტი და შეინარჩუნეთ წნევა 5 წუთის განმავლობაში გაჟონვისა და ხილული დეფორმაციის გარეშე. ეს არის კვალიფიციური.
3. დახურეთ ნემსის სარქველი DN40 PN35, დაბლოკეთ სარქვლის გასასვლელი და შეიტანეთ 35MPa აზოტი შესასვლელში. შეამოწმეთ სარქვლის გარე ბეჭედი. ეს არის კვალიფიკაცია, თუ 5 წუთში არ არის თვალსაჩინო ბუშტები.
4. დაამატეთ აზოტი შესასვლელში, რომ გაიზარდოს 35 მპა -მდე, გახსენით და დახურეთ სარქველი 5 ჯერ, შემდეგ კი დახურეთ სარქველი. შეამოწმეთ გაჟონვის თანხა გასასვლელში. საჭიროა, რომ 5 წუთში არაუმეტეს 5 ბუშტი იყოს, როგორც კვალიფიციური. ამავე დროს, ის კვალიფიცირდება, თუ დარჩენილი გარე დალუქვის შემოწმება ხდება და არ არსებობს ბუშტები.
ნომინალური დიამეტრი | DN40 |
ნომინალური წნევა | 35 მპა |
სამუშაო საშუალო | ჰაერი, აზოტი, CNG |
სამუშაო ტემპერატურა | 40 ℃ ~ 65 |
მაქსიმალური დარტყმა | 16 მმ |