ჰიდრავლიკური საავტომობილო ინსულტის სენსორიDEH-LVDT-300-6 არის საკვანძო სენსორი, რომ გაზომოს აქტუატორის დგუშის გადაადგილება ორთქლის ტურბინის ციფრული ელექტრო-ჰიდრავლიკური კონტროლის სისტემაში (DEH). ის მიეკუთვნება ხაზოვანი ცვლადი დიფერენციალური ტრანსფორმატორის (LVDT) ტიპს. მისი ძირითადი ფუნქციაა აქტუატორის მექანიკური გადაადგილება ელექტრულ სიგნალად და საკონტროლო სისტემაში გადააკეთოთ ორთქლის ტურბინის ორთქლის სარქვლის ზუსტი კორექტირების მისაღწევად. მას აქვს მნიშვნელოვანი განაცხადის მნიშვნელობა ელექტროენერგიის წარმოებაში, პეტროქიმიურ და სხვა სფეროებში.

სამუშაო პრინციპი

ჰიდრავლიკური საავტომობილო ინსულტის სენსორი DEH-LVDT-300-6 შექმნილია ელექტრომაგნიტური ინდუქციის დიფერენციალის პრინციპის საფუძველზე. იგი შედგება პირველადი კოჭისაგან, ორი სიმეტრიული მეორადი კოჭისა და მოძრავი რკინის ბირთვისაგან. როდესაც რკინის ბირთვი მოძრაობს actuator piston– ით, მეორადი კოჭის გამოწვეული ძაბვის სხვაობა ხაზოვანი არის დაკავშირებული გადაადგილებასთან, ხოლო გამომავალი სიგნალის დიაპაზონი არის 0.2-4.8VDC (ნულოვანი ძაბვა 0.2-1.5VDC, სრული ძაბვა 3.5-4.8VDC). სენსორს აქვს არაკონტაქტური გაზომვის მახასიათებლები, თავიდან აიცილებს მექანიკურ აცვიათ და შესაფერისია მკაცრი სამუშაო პირობებისთვის, როგორიცაა მაღალი ტემპერატურა და ვიბრაცია.

განაცხადის სცენარები

1. მაღალი წნევის მარეგულირებელი სარქვლის კონტროლი

300 მგვტ სიმძლავრის დიდ ნაწილებში, DEH-LVDT-300-6 თანამშრომლობს ელექტრო-ჰიდრავლიკური სერვო სარქველებით, რათა მიაღწიოს სარქვლის გახსნის სიზუსტის კორექტირებას ± 0.1 მმ დახურული მარყუჟის კონტროლის გზით, ხოლო რეაგირების დრო 0.2 წამზე ნაკლებია.

2. საშუალო წნევის მთავარი ორთქლის სარქვლის მონიტორინგი

შეცვლის ტიპის გამტარებლებისთვის გამოიყენება ზუსტი სარქვლის სრული ღია/სრული დახურული პოზიციის სიგნალების უზრუნველსაყოფად და ტურბინის გადაჭარბებული ან დენის რყევების თავიდან ასაცილებლად გადაადგილების გადახრის გამო.

3. ბირთვული ენერგია და ნავთობქიმიური ველები

ადაპტირება ცეცხლის მდგრადი საწვავის ნავთობის სისტემებთან, აკმაყოფილებს API670 სტანდარტების ზედმეტი კონფიგურაციის მოთხოვნებს და ორმაგი სენსორების მეშვეობით ცრუ სიგნალიზაციის რისკის აღმოფხვრა.

ინსტალაცია და მოვლა

1. მექანიკური ინსტალაცია

- კოაქსიალურობის გადახრა რკინის ბირთვსა და საზომი როდს შორის უნდა შენარჩუნდეს ≤0.1 მმ -ზე, რათა არ მოხდეს სიგნალის არაწრფივი.

- გამოიყენეთ M16 უჟანგავი ფოლადის ფრჩხილები გამოსწორებისთვის, ხოლო ჭანჭიკის გამკაცრების სტატუსი რეგულარულად უნდა შემოწმდეს ვიბრაციულ გარემოში.

2. ელექტრო ექსპლუატაცია

- დაანგარიშეთ ნულოვანი პოზიცია (სარქველი სრულად დახურული) და სრული პოზიცია (სარქველი სრულად გახსნა), რომ გამომავალი სიგნალი შეესაბამება ფიზიკურ მდგომარეობას.

- დაასხით ფარიანი მავთული ერთ ბოლოში, ხოლო სიგნალის ხაზსა და დენის კაბელს შორის მანძილი არის ≥30cm, ელექტრომაგნიტური ჩარევის თავიდან ასაცილებლად.

3. გარემოსდაცვითი ადაპტირება

- კერამიკული იზოლირებული მავთულები უნდა იქნას გამოყენებული მაღალი ტემპერატურის ადგილებში. მიზანშეწონილია სითბოს ნიჟარის დაყენება, როდესაც გრძელვადიანი ოპერაციული ტემპერატურა აღემატება 80 ℃.

ჰიდრავლიკური საავტომობილო ინსულტისენსორიDEH-LVDT-300-6 გახდა თანამედროვე ორთქლის ტურბინების კონტროლის სისტემების ძირითადი კომპონენტი მისი არაკონტაქტური გაზომვით, მაღალი სიზუსტით და ძლიერი ჩარევის საწინააღმდეგო შესაძლებლობებით. რეგულარული მოვლისა და სტანდარტიზებული ინსტალაციის საშუალებით, ერთეულის რეგულირების სტაბილურობა შეიძლება ეფექტურად გაუმჯობესდეს და შეიძლება შემცირდეს დაუგეგმავი დაქვეითების რისკი.

სხვათა შორის, ჩვენ 20 წლის განმავლობაში ჩვენ ვაწვდით სათადარიგო ნაწილებს მთელს მსოფლიოში ელექტროსადგურებისთვის, და ჩვენ გვაქვს მდიდარი გამოცდილება და იმედი გვაქვს, რომ თქვენთვის მომსახურება იქნება. ველოდები თქვენგან მოსმენას. ჩემი საკონტაქტო ინფორმაცია შემდეგია:

ტელ: +86 838 2226655

მობილური/WeChat: +86 13547040088

QQ: 2850186866

ელ.ფოსტა:sales2@yoyik.com