NXQ სერია EH ნავთობის სისტემის აკუმულატორი რეზინის ბუშტი

როდესაც აღჭურვილობა დიდხანს არ გამოიყენება, გამორთულიასარქველინავთობის პორტსა და წნევის ზეთის მილს შორის უნდა დაიხუროს, რომ აკუმულატორის ზეთის წნევა დატენვის წნევის ზემოთ შეინარჩუნოს.

თუ მოწყობილობაში აკუმულატორი არ მუშაობს, გთხოვთ, შეამოწმოთ თუ არა ეს გამოწვეულიგაზის სარქველიისე, რომ აზოტის შევსება. თუ შიგნით აზოტი არ არის და გაზის სარქველი გაჟონავს ზეთს, გთხოვთ, გაანადგუროთ იგი, რომ შეამოწმოთ თუ არა ბუშტი დაზიანებულია.
აკუმულატორის დაშლის დაწყებამდე, ჯერ წნევის ზეთი უნდა განთავისუფლდეს, ხოლო საჰაერო ტომარაში აზოტის გაზი უნდა ამოწუროს ინფლაციის ხელსაწყოთი, შემდეგ კი ნაწილების დაშლა შეიძლება.

NXQ სერიის ბუშტების სატრანსპორტო ან წნევის ტესტის დროს, როდესაც აკუმულატორის გამკაცრებელი კაკალი ფხვიერია და აკუმულატორი გაჟონავს ზეთს გარედან, გთხოვთ შეამოწმოთ თუ არა დალუქვის ბეჭედი დალუქვის ღარიდან. მას შემდეგ, რაც ინსტალაცია სტაბილურია, გამკაცრეთ კაკალი. უმჯობესია გამკაცრდეს თხილი სისტემის წნევის მაქსიმალური მნიშვნელობით. თუ ზეთი კვლავ გაჟონავს, შეცვალეთ შესაბამისი ნაწილები.

NXQ სერიის აკუმულატორის ბუშტები ზოგადად დამზადებულია აზოტისა და ბუტილისგან, რომელთა არჩევანია ნომინალური წნევა 10, 20 და 31.5mpa. ბუშტი ივსება აზოტით, ხოლო ბუშტსა და აკუმულატორს შორის საშუალო შეიძლება იყოს EH ზეთი, მინერალური ზეთი, წყლის გლიკოლი, ემულსიები და ა.შ.