ТаШектеу қосқышыWLCA12-2--2N - саяхат қосқышы деп те аталатын жол жүру қосқышының түрі. Бұл механикалық жабдықтың қозғалыс лимит позициясын шектеу үшін қолданылатын электр қосқышы. Ол негізінен ауыстырып-қосқыш элементтерден, сымдар терминалдарынан, акуаторлардан, тарату бөлшектерінен және т.б.

1. Қуат қондырғысының көтергіш жабдықтарындағы орнату жағдайы

Электр станцияның көтергіш жабдықтарында WLCA12-2NE шектеулі қосқышының орнату орны өте маңызды. Кранның жүгіретін арбасының көлденең қозғалыс бағыты үшін шекті қосқыш әдетте жолдың екі жағында орнатылады. Мысалы, троллейер жолдың соңына бір бағытта жүргенде, соңында орнатылған шектеу созылады. Кранның көтергіш механизмі үшін, шекті қосқыш бумдағы немесе көтергіш барабанға қосылған құрылымдық бөлікке сәйкес келеді. Ілмек шарт биіктікке көтерілгенде немесе минималды биіктікке түскен кезде, тиісті шекті қосқыш іске қосылады. Сонымен қатар, кран арбасының бүйірлік қозғалысы үшін (трекке жылжитын бөлігі тұтастай алған бөлігі), шекті қосқыш өзінің бүйірлік жұмысының екі жағына да, оның екі жағына да орналастырылады.

2. Жұмыс принципі туралы мәліметтер

1. Механикалық триггерлік процесс

• Көтергіш қондырғының (мысалы, арбалар, ілмек немесе троллейбус) қозғалатын бөлшектер біртіндеп белгіленген шектеу күйіне жақындағанда, ол WLCA12-2-2N шекті қосқыштың жетекті итереді. Троллике троллике троллике троллике троллике троллике алға жылжуды жалғастыра береді, ол троллейвтің соңына дейін алға жылжуды жалғастырады (мысалы, буфердің алдындағы кішкентай шыбық немесе трекке қосылған шағын блок). Содан кейін, бұл компонент шекті қосқыштың диск шыбықтарын итереді.

Көтеру механизмі үшін, ілмек шекті биіктікке көтерілген кезде, ілмекке немесе көтергіш сым арқанында бекітілген шекті құрылғы шекті қосқыштың бір бөлігіне тиеді.

2. Байланыс әрекеті қағидаты

• әдетте жабық байланыс (NC) және әдетте ашық байланыс (Жоқ)

• WLCA12-2N шекті қосқышы әдетте жабық контактілерге ие және әдетте ішінде ашық контактілерді ашады. Сыртқы күш болмаса, қозғалмалы байланыс әдетте жабық контактімен жабылады, ал тізбегі қосылған. Мысалы, кранның моторды басқару тізбегінде, егер әдетте жабық контакт қозғалтқыштың алға немесе кері тізбегіне қосылған болса, схема троллейбустың қалыпты жұмысында ашық қалады.

• Жүргізуші өзекті сыртқы күшпен итерген кезде, жылжытылатын контакт қозғалады. Ол егер ол бұрын жабылған болса, ол әдетте жабық контактіні ажыратады; және егер ол бұрын ашылған болса, әдетте ашық контактімен жабыңыз.

• Схемаларды басқару логикасы

• Жүк көтергіш жабдықтың тізбегінде контактінің өзгеруі тізбектің күйін өзгертеді. Мысалы, троллейзердің кері басқаруын алу Мысалы, троллейбор бір бағытта қозғалатынын ойлаңыз, мотордың алға жылжуы қосылады деп ойлаңыз, ал шекті қосқыштың түзетілген байланысы сериялармен байланысты. Троллике тректің соңына жақындағанда, шекті қосқыштың қалыпты жабық байланысы ажыратылған, ал мотор тізбектегі үзілісте алға айналдыруды тоқтатады. Сонымен бірге, егер басқа шектеулі қосқыштың контактісі мотор кері тізбегіне қосылса және тротоллике шекті қосқышқа қосылған болса, мотор кері әсер ете бастайды, осылайша тролликидтердің жолдан шығуға кедергі келтіреді.

Көтеру механизмі үшін, ілмек шекті биіктікке көтерілгенде, қозғалтқыштың тұрақты түрде жабық түйме байланысы ажыратылады. Егер тектік шекті коммутатор пайда болса, ілмектер ең төменгі биіктікке дейін түсіп кетсе, моторды контактінің әрекетінен кейін жалғастырудан тоқтатуға болады.

3. қалпына келтіру және қалпына келтіру механизмі

• Сыртқы қозғаушы күш жоғалған кезде, шекті қосқыштың ішіндегі көктем жылжу контактіні бастапқы қалпына қайтарады, яғни жылжыту контактісі, әдетте, жабық контактімен жабылады және әдетте ашық контактімен ажыратылады. Осылайша, көтергіш жабдық шектеуден кейін, мысалы, аздап дірілденгеннен кейін, мысалы, шамадан тыс немесе шекарадан өткеннен кейін ол автоматты түрде позицияға оралады), тізбекті қалыпты бастапқы күйге келтіруге болады, ал жабдық қауіпсіз жұмыс істей бере алады.

4. Электр тізбегін қосу және кері байланыс

• WLCA12-2N шекті қосқышы, әдетте, ортақ терминалдар (COM), әдетте жабық терминалдар (ҰК) және әдетте ашық терминалдар (жоқ). Бұл терминалдар көтергіш жабдықтың басқару жүйесіне қосылған. Контактілер іске қосылған кезде, басқару жүйесі әр түрлі контактілер күйлеріне сәйкес тиісті операциялар туралы шешім қабылдай алады. Мысалы, басқару жүйесі тиісті мотордың жұмысын тоқтата алады немесе алдын-ала орнатылған бағдарламаға сәйкес басқа жұмыс режимдеріне ауыса алады немесе алдын-ала орнатылған бағдарламаға, мысалы, оятар күйіне ауысады немесе қайта іске қосылады.

WLCA12-2-1 шекті қосқышы электр станцияларының көтергіш жабдықтарының қозғалыс диапазонын бақылауда маңызды рөл атқарады. Орнатудың ақылға қонымды күйін таңдау, концертке қарсы тұру және контактілердің әрекеті, сондай-ақ қалпына келтіру және қалпына келтіру механизмі және қалпына келтіруге арналған кері байланыс әдісі, сонымен қатар, көтергіш жабдықтың қозғалыс ауқымын тиімді түрде шектейді, жабдыққа тигізбеу және қауіпті апаттардың алдын алу және электр станцияларының қауіпсіз жұмыс істеуін және бүкіл электр станциясының қалыпты өндірісінің және жұмысын қамтамасыз ету.
Жоғары сапалы, сенімді шекті қосқыштарды іздеген кезде, Yoyik сөзсіз, ескеру керек. Компания түрлі энергетикалық жабдықтармен, оның ішінде бу турбиналық аксессуарларын, сонымен қатар оның сапалы өнімдері мен қызметтеріне кең қолдау тапты. Қосымша ақпарат немесе сұраулар алу үшін төмендегі тұтынушыларға қызмет көрсету орталығына хабарласыңыз:

E-mail: sales@yoyik.com
Тел: + 86-838-226655
WhatsApp: + 86-13618105229