jacking ម៉ាស៊ីនបូមជើងឯកអ័ក្ស
jacking stoncial piston អ័ក្សអូស្នប់25ccy14-190b ជាទូទៅត្រូវបានផ្សំឡើងដោយស៊ីឡាំងផ្លាកសញ្ញាចែកចាយប្រេង, plunger, ផ្លាសផ្លាតនិងផ្នែកសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ មានក្រុមហ៊ុន Prungers ច្រើនក្នុងស៊ីឡាំងដែលត្រូវបានរៀបចំអ័ក្សនោះគឺបន្ទាត់កណ្តាលនៃការផាត់មុខគឺស្របទៅនឹងអ័ក្សនៃរាងនៅក្បែរនោះវាត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនបូមស្ពាយអ័ក្ស។ ប៉ុន្តែវាខុសគ្នាពីស្នប់ស្ត្រេនដែលបានចំរុះដោយសារតែវាមិនត្រឹមតែចលនាដែលមានចលនានៅក្នុងស៊ីឡាំងបូមប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងស៊ីឡាំងបូមទឹកមានចលនាបង្វិលដែលមានសាច់ដុំផងដែរ។ អ្នកផាត់មុខទាក់ទងចានហែលដែលមានចុងស្វ៊ែរ។ មានចង្អូរដែលមានសម្ពាធខ្ពស់និងទាបនៅលើចានចែកចាយប្រេងដែលត្រូវបានបំបែកចេញពីគ្នាដោយជញ្ជាំងភាគថាសដើម្បីធានាបាននូវភាពតឹងរឹងមួយចំនួន។ ពួកគេត្រូវបានភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយអណ្តាតភ្លើងនិងម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ មានមុំដែលមានទំនោរនៅចន្លោះអ័ក្សនៃចានដែលមានផ្លាសនិងអ័ក្សនៃប្លុកស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលម៉ូទ័ររុញនៅលើរនាំងការបញ្ជូនដើម្បីបង្វិលស៊ីឡាំងបូមបង្វិលដោយការធ្លាក់ចុះហើយក្បាលអន់ចិត្តតែងតែរក្សាទំនាក់ទំនងជាមួយបន្ទះស្វា។ ដោយសារតែចានស្វាសស្ថិតនៅមុំមួយដែលមានប្លុកស៊ីឡាំងនៅពេលដែលប្លុកស៊ីឡាំងបង្វិលការលោតផ្លោះរំកិលត្រឡប់មកវិញនិងចេញនៅក្នុងស៊ីឡាំងបូម។ ដរាបណាប្រដាប់ប្រដារដ្រាយវិលបន្តជាបន្តបន្ទាប់ម៉ាស៊ីនបូមនឹងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់។ ការផ្លាស់ប្តូរមុំនៃធាតុលំអៀងអាចផ្លាស់ប្តូរប្រវែងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃការ plunger នៅក្នុងស៊ីឡាំងបូមនិងលំហូរនៃម៉ាស៊ីនបូមទឹក។ មុំលំអៀងថេរត្រូវបានគេហៅថាម៉ាស៊ីនបូមបរិមាណហើយមុំលំអៀង Tilt អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរគឺហៅថាម៉ាស៊ីនបូមដែលអថេរការផ្លាស់ប្តូរអថេរ។
ការបូមស្តុងផិនឃីនអេចជីអេសអេស 8-190 ខត្រូវបានប្រើជាទូទៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រនៃឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនលោហៈធាតុលោហធាតុការបន្លល់រ៉ែនិងគ្រឿងម៉ាស៊ីនចំរុះជាពិសេសនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ជូនធារាសាស្ត្រខ្ពស់។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនបូម Gearឬម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលមានរអិលជាធម្មតាត្រូវបានប្រើជាម៉ាស៊ីនបូមប្រេងជំនួយក្នុងការស្នើសុំប្រេងធ្វើឱ្យប្រេងលេចចេញសម្រាប់ការលេចធ្លាយនិងរក្សាសម្ពាធជាក់លាក់មួយនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេង។
