-
DN80 ការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងម៉ាសប្រេងអណ្តែតទឹកបណ្តែតទឹក
វ៉ាល់អណ្តែត DN80 ប្រើឧបករណ៍បញ្ជាកម្រិតរាវ - អណ្តែតអណ្តែតអណ្តែត។ វាប្រើធុងប្រេងស្វ័យប្រវត្តិឬធុងផ្សេងទៀតដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដូច្នេះធុងប្រេងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងជួរកម្រិតរាវ។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនៅសៀគ្វីមួយរថក្រោះប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ៊ីដ្រូសែនម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រជាក់ធាតុបង្កប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្រិតរាវសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្រិតរាវ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់រថក្រោះប្រេងឬការផ្គត់ផ្គង់ធុងទឹក។ -
រថយន្ដប្រេងម៉ាស៊ីនធូលីផ្សាយពាណិជ្ជកម្មអណ្តែតទឹក baleve byve byf-80
ធុងប្រេងទំនេរប្រេងនេះអណ្តែតទឹកពន្លឺអណ្តែតទឹកដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាកម្រិតរាវ - អណ្តែតអណ្តែត។ វាប្រើធុងប្រេងស្វ័យប្រវត្តិឬធុងផ្សេងទៀតដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដូច្នេះធុងប្រេងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងជួរកម្រិតរាវ។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនៅសៀគ្វីមួយរថក្រោះប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ៊ីដ្រូសែនម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រជាក់ធាតុបង្កប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្រិតរាវសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្រិតរាវ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់រថក្រោះប្រេងឬការផ្គត់ផ្គង់ធុងទឹក។
ម៉ាក: Yoyik -
សន្ទះអណ្តែតទឹក 40 របស់រថក្រោះអណ្តែតអណ្តែតប្រេង
សន្ទះអណ្តែតទឹក 40 ប្រើឧបករណ៍ធ្វើអណ្តែតទឹកហូរដើម្បីគ្រប់គ្រងដោតម្ជុលរាងពងក្រពើដែលបានតំឡើងក្នុងសន្ទះបិទបើក។ យោងទៅតាមគោលការណ៍ពង្រីកធារាសាស្ត្រ, ដោតសន្ទះត្រូវបានបើកដើម្បីបង្ហូរប្រេងជាកម្មវិធីជំនួយម្ជុលផ្លាស់ទីដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតរាវក្នុងធុងប្រេង។ ប្រព័ន្ធសន្ទះបិទបើកភាគច្រើនត្រូវបានប្រើជាចម្បងដើម្បីគ្រប់គ្រងកម្រិតរាវនៃធុងទឹកការផ្សាភ្ជាប់ក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនដូច្នេះប្រេងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងជួរកម្រិតរាវ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងសន្ទះបិទបើកប្រេងនៃធុងប្រេងត្រាសៀគ្វី