/
Page_banner

កំហុសទូទៅរបស់ LVDT ឧបករណ៏ TDZ-1E-31 ក្នុងចន្លោះទួរប៊ីនចំហាយ

កំហុសទូទៅរបស់ LVDT ឧបករណ៏ TDZ-1E-31 ក្នុងចន្លោះទួរប៊ីនចំហាយ

នៅក្នុងរោងចក្រថាមពល,TDZ-1E-31 អង្គញ្ញាបនប័ត្រសម្រាប់ការផ្លាស់ទីលំនៅ (LVDT)គឺជាសមាសធាតុសំខាន់នៃប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចឌីជីថល (ឌីអេច) នៃទួរប៊ីនចំហាយដែលត្រូវបានវាស់វែងត្រឹមត្រូវនៃជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រដូច្នេះដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងប្រតិបត្ដិការមានស្ថេរភាពនៃទួរប៊ីនចំហាយ។

LVDT ឧបករណ៏ TDZ-1E-31

នៅក្នុងប្រព័ន្ធ DeH នៃទួរប៊ីនក្រុមហ៊ុន Late Tough ដែលជាសន្ទះអភិបាលរងត្រូវតែកែតម្រូវឱ្យបានញឹកញាប់យោងទៅតាមការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុកនិងល្បឿនដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្គូផ្គងLVDT ឧបករណ៏ TDZ-1E-31ក៏ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ផងដែរ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេកង់ខ្ពស់នេះអាចបណ្តាលឱ្យមានភាពខុសគ្នានៃការបរាជ័យរួមមាន:

  • ការលុបបំបាត់មេកានិច: ចលនាញឹកញាប់អាចបណ្តាលឱ្យពាក់មេកានិចរវាងស្នូលម៉ាញេទិកនិងឧបករណ៏នៅខាងក្នុង LVDT ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយភាពត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៏ឬការបិទវាទាំងស្រុង។
  • កំហុសអគ្គិសនី: ការផ្លាស់ប្តូរវាលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចញឹកញាប់អាចបណ្តាលឱ្យមានសៀគ្វីខ្លីដែលមានភាពចាស់ជរាឬការភ្ជាប់អគ្គិសនីរលុងដែលប៉ះពាល់ដល់ការសម្តែងអគ្គិសនីនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។
  • កត្តាបរិស្ថាន: លក្ខខណ្ឌបរិស្ថានធ្ងន់ធ្ងរដូចជាសីតុណ្ហភាពខ្ពស់, សំណើមខ្ពស់ឧស្ម័ន corrosive ឬធូលីអាចជួយពន្លឿនការខូចខាតនៃឧបករណ៏។
  • លើសទម្ងន់: ប្រសិនបើការធ្វើដំណើររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាលើសពីជួររចនារបស់វាវាអាចបណ្តាលឱ្យខូចខាតដល់ផ្នែកមេកានិចឬការរិចរិលអនុវត្តអគ្គិសនី។
  • រំញ័រនិងការតក់ស្លុត: ការរំញ័រនិងការភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានបង្កើតក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ទួរប៊ីនចំហាយអាចបណ្តាលឱ្យផ្នែកខាងក្នុងនៃ LVDT ត្រូវបានផ្លាស់ទីលំនៅឬខូច។

LVDT ឧបករណ៏ TDZ-1E-31

នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែងក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត - ម៉ូទ័រជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា LVDT ចំនួនពីរ TDZ-1E-31 សម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យការធ្វើដំណើរ។ នៅពេលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយត្រូវបានខូចខាតឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀតអាចបន្តធ្វើការជាការបម្រុងទុកដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់លោកអភិបាលខេត្ត។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយប្រសិនបើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីរខូចក្នុងពេលតែមួយពួកគេត្រូវតែត្រូវបានជំនួសតាមអ៊ិនធរណេតភ្លាមៗដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ទួរប៊ីន។ ការជំនួសតាមអ៊ិនធរណេតតម្រូវឱ្យប្រតិបត្តិករដែលមានសមត្ថភាពឆ្លើយតបរហ័សនិងការយល់ដឹងស៊ីជម្រៅអំពីប្រព័ន្ធដើម្បីធានាថាដំណើរការជំនួសនឹងមិននាំឱ្យមានពេលវេលារងចាំលើសម៉ោងឬគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ហួសកំរិតទេ។

LVDT ឧបករណ៏ TDZ-1E-31

មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងៗគ្នាដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់អង្គភាពទួរប៊ីនចំហុយផ្សេងៗគ្នា។ ពិនិត្យមើលថាតើវាមានឧបករណ៏ដែលអ្នកត្រូវការឬទាក់ទងមកយើងខ្ញុំសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត។
ឧបករណ៏ល្បឿនលឿន SzCB-01-A1-B1-C3
Magnetc SPD PCKUP Sensoror df6101
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន H1512-001
LVDT LP តាមរយៈឧបករណ៍ចាប់ទីតាំងទីតាំងលេខ a157.33.01.3
សេនស័រភីភីភីអេសភីអេសអេស -16 D-065-05-01
ការស៊ើបអង្កេតល្បឿន Magnetorsistive CS-02
Lvdt Vavble TV1 TD-1
Industrial Tachometer Sensor DF6201-105-118-03-01-01-000
ឧបករណ៍បំលែង LVDT Det-400A
ម៉ូឌុលសមាហរណកម្ម WT0180-A07-B00-C15-D10
អថេរអថេរលីនេអ៊ែរអគ្គិសនី WD-3-250-15
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាវាយបញ្ចូលប្រភេទបច្ចុប្បន្នរបស់អេឌីឌីអេមអេស - 05-50 / HTW-14-50
ឧបករណ៏ទីតាំងលីនេអ៊ែរមីលីនេអ៊ែរ TD-1100s 0-100 មម
ឧបករណ៍បំលែងភាពខុសគ្នាអថេរលីនេអ៊ែរlvdt សម្រាប់សន្ទះបិទបើកCV TD-1-600
ល្បឿនលឿនល្បឿនលឿន / ឧបករណ៏ជិតស្នូរ cwy-do-812508
ឧបករណ៏ទីតាំងស៊ីឡាំងអាណាឡូក Tdz-1e-41


  • មុន:
  • បន្ទាប់:

  • ពេលវេលាក្រោយ: មករា - 08-2024