នេះប្រព័ន្ធដំណើរកម្សាន្តបន្ទាន់គឺជាឧបករណ៍ដែលត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈឬចំហាយទៅទួរប៊ីនក្នុងករណីមានអាសន្នដើម្បីការពារឧបករណ៍ទួរប៊ីននិងសុវត្ថិភាពបុគ្គលិក។ នៅពេលដែលទួរប៊ីនបានជួបប្រទះស្ថានភាពរិះគន់ដូចជាការធ្វើឱ្យហួសកំរិតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សម្ពាធប្រេងទាបជាដើមវាអាចដើរតួយ៉ាងសំខាន់។

ផ្នែកសំខាន់មួយនៃប្រព័ន្ធដំណើរកម្សាន្តបន្ទាន់គឺជាឯកសារវ៉ាល់ដំណើរកម្សាន្តបន្ទាន់។ តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យសន្ទះបិទបើកសៀគ្វីបិទត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយវ៉ាល់ Inlet (រួមទាំងវ៉ាល់ចំហាយសំខាន់និងខ្សែដែលមានកំណត់) ត្រូវបានបិទយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលសន្ទះសង្គ្រោះបន្ទាន់មានសន្ទស្សន៍ Solenoid Solenoid Solenoid Solenoid ត្រូវបានបង្កឡើង, ប្រតិបត្តិករត្រូវតែត្រួតពិនិត្យនិងជួសជុលវាឱ្យបានជាបន្ទាន់ដើម្បីកំណត់មូលហេតុដើមនៃបញ្ហានិងចាត់វិធានការសមស្របដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហា។

ការរកឃើញកំហុសធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនចំហុយចំហាយអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមពីរវិធីគឺ: មេកានិចនិងអគ្គិសនី។ ដោយផ្អែកលើប្រភេទនៃការធ្វើដំណើរ, វាក៏មានវ៉ាល់មួយប្រភេទផ្សេងគ្នាផងដែរ។ Yoyik ជាចម្បងណែនាំប្រភេទដែលប្រើជាទូទៅបំផុតពីរគឺវ៉ាល់ទិសដៅធ្វើដំណើរនិងអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចបិទ។

វ៉ាល់លលាដ៍ក្បាលនៃការធ្វើដំណើរដោយមេកានិច F3dg5s2-062a-220ac-50dfzk-vb-08

នេះវ៉ាល់លលាដ៍ក្បាលនៃការធ្វើដំណើរដោយមេកានិច F3dg5s2-062a-220ac-50dfzk-vb-08គឺជាសន្ទះបិទបើករបស់សូឡែនដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងប្រព័ន្ធដំណើរកម្សាន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ធារាសាស្ត្រ។ ប្រព័ន្ធនេះគឺជាឧបករណ៍ចាប់កំហុសដែលហួសកំរិតមេកានិច។ នៅពេលដែលល្បឿននៃទួរប៊ីនមានរយៈពេលជាង 3300r / នាទីចិញ្ចៀនមួយរះនៅក្រោមសកម្មភាពរបស់កម្លាំង centrifugal ដែលបណ្តាលឱ្យឧបករណ៍ធ្វើដំណើរបន្ទាន់ដើម្បីធ្វើដំណើរ។ ឧបករណ៍ធ្វើដំណើរសង្គ្រោះបន្ទាន់ជំរុញឱ្យមានសន្ទះបិទបើកក្នុងក្រុមសន្ទះឯកផ្សាក្នុងការធ្វើដំណើរទៅបញ្ច្រាសនិងដកប្រេងមានសុវត្ថិភាពសម្ពាធខ្ពស់។ បន្ទាប់ពីប្រេងឥន្ធនៈសុវត្ថិភាពសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានចេញផ្សាយវ៉ាល់ដែលមានកំរិតខ្ពស់ដែលបណ្តាលឱ្យសម្ពាធប្រេងត្រួតត្រាលើសន្ទស្សន៍ធារាសាស្ត្រដែលផ្ទុកទំនិញរបស់ទួរប៊ីននៃទួរប៊ីននៃទួរប៊ីនដែលនឹងត្រូវបាត់។ ដូច្នេះប្រេងសម្ពាធខាងលើនិងទាបនៃវ៉ាល់ទ្រូដែលមានសុវត្តិភាពធារាសាស្ត្រនីមួយៗត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងកំពង់ផែហូរប្រេងតាមរយៈវ៉ាល់ដែលបើកដោយដោយហេតុនេះបិទវ៉ាល់ចូលនីមួយៗយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បន្ទាប់ពីសន្ទះចំហាយចំហាយធំត្រូវបានបិទពេញលេញសញ្ញាប្តូរដែនកំណត់នឹងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យហើយសន្ទះបិទបើកនីមួយៗនឹងត្រូវបានបិទតាមរយៈសៀគ្វីអគ្គិសនីនិងត្រួតពិនិត្យ។

ឧបករណ៍ដំណើរកម្សាន្តម៉ាញេទិក 3yv

មិនដូចសន្ទះបិទដំណើរកម្សាន្តមេកានិកពីមុនទេឧបករណ៍ធ្វើដំណើរម៉ាញេទិក 3YV ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ប្រព័ន្ធដំណើរកម្សាន្តជាបន្ទាន់អគ្គិសនី។ វាប្រើវិធីសាស្ត្រអគ្គិសនីដើម្បីរកឃើញកំហុសផ្សេងៗនៃទួរប៊ីនចំហាយដែលមានកំហុសដូចជាការលោតឥន្ធនៈសំខាន់ហើយក្នុងពេលដំណាលគ្នាអនុវត្តសញ្ញាអគ្គិសនីរហូតដល់ការធ្វើដំណើរដោយមេកានិច Solenoid (3YV) ។ បង្កើនទំហំជាតិដែកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក 3yv និងធ្វើឱ្យយន្តការបិទដើម្បីធ្វើដំណើរឧបករណ៍ធ្វើដំណើរសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ទោះបីជាសញ្ញាសំគាល់បន្ទាប់ពីមានសន្ទះបិទបើកដ៏សំខាន់ក៏ដោយក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានសន្ទះបិទបើកនូវសន្ទះបិទបើកប្រព័ន្ធអេឡិចត្រូនិចជាច្រើននឹងធ្វើសកម្មភាពដោយផ្ទាល់លើសន្ទះត្រួតពិនិត្យនីមួយៗខណៈពេលដែលធ្វើសកម្មភាពនៅលើវ៉ាល់សូឡែនដែលបណ្តាលឱ្យពួកគេបិទ។

ទោះបីជាវ៉ាល់ប្រភេទទាំងពីរប្រភេទនេះមានគោលការណ៍ការងារខុសគ្នាក៏ដោយសារៈសំខាន់របស់ពួកគេសម្រាប់ប្រតិបត្តិការមានសុវត្ថិភាពរបស់ទួរប៊ីនក្រុមហ៊ុនចំហុយគឺមានសារៈសំខាន់ដូចគ្នា។ Yoyik ផ្តល់នូវដំណើរកម្សាន្តជាបន្ទាន់ vjd5s2-062a-220A-27ac-VB-08V ក្នុងការអនុលោមតាមបច្ចេកទេសរបស់អង្គភាពទួរប៊ីនដែលជាជម្រើសដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់រោងចក្រថាមពល។