រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ផ្ទេរប្រាក់ 2 សប្ប័រ 45 / 9-1aស្នប់:
A. The Progly Pouse ភាគច្រើនរួមបញ្ចូលទាំងរាងកាយបូម, ត្រៀមលក្ខណៈ, ឧបករណ៍ដែលបានជំរុញ, ប្រអប់ចំហៀង, គម្របខាងមុខ, គម្របខាងក្រោយ, cover ខាងក្រោយ, ខ្លាឃ្មុំខាងក្រោយ, ខ្លាឃ្មុំខាងក្រោយនិងការផ្សាភ្ជាប់។
B. The Touse, ផ្ទៃខាងមុខគម្របខាងមុខនិងគម្របខាងក្រោយត្រូវបានផលិតចេញពីដែកនិងប្រអប់ប្រដាប់ប្រដាពណ៌ប្រផេះត្រូវបានផលិតចេញពីដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រ។
C.theer គឺជាត្រាមេកានិចនៅលើគម្របខាងក្រោយ។ ទ្រនាប់ទទួលយកបាល់អូរីជួរដេកជួរដេកតែមួយឬខ្សែរមៀលរាងស៊ីឡាំងហើយវាត្រូវបានរំអិលដោយប្រេងផ្ទេរ។
ឃ។ មានសន្ទះសុវត្ថិភាពក្នុងខ្លួន។ ក្នុងករណីដែលបិទសន្ទះបិទបើកបំពង់បង្ហូរប្រេងឬការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធប្រេងដែលបណ្តាលឱ្យសម្ពាធប្រេងលើសសម្ពាធដែលបានវាយតម្លៃ។ សន្ទះបិទសុវត្ថិភាពនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីធ្វើឱ្យផ្នែកឬប្រេងទាំងមូលវិលត្រឡប់មកបន្ទប់ស្រូបយកប្រេងវិញដោយធានានូវម៉ាស៊ីនបូមទឹកនិងបំពង់បង្ហូរប្រេង។
អ៊ី។ ម៉ាស៊ីនបូមត្រូវបានតំឡើងនៅលើចានបាតហើយភ្ជាប់ជាមួយម៉ូទ័រដោយគូស្វាម៉ីភរិយាធន់។
ដើម្បីធានាបាននូវការងារធម្មតានៃការទទួលបានម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព Gency-45 / 9-1a សូមយកចិត្តទុកដាក់លើចំណុចដូចខាងក្រោម:
1 ។ នៅពេលដំឡើងឯកសារស្នប់ប្រេង, កុំជះឥទ្ធិពលដល់កម្លាំងបើកបរនិងគម្របកោរសក់ដ៏សំខាន់ដូច្នេះដើម្បីចៀសវាងការផ្លាស់ប្តូរមុខមាត់នៅលើមុខហ៊ូតនៃត្រាប្រេងឬសូម្បីតែការខូចខាតនៅលើគូដែលមានមុខងារបិទមុខងាររបស់ពួកគេ។
2 ។ ពិនិត្យមើលភាពធន់ទ្រាំនៅក្បែរដោយដៃនៅពេលរឹតបន្តឹងម៉ាស៊ីនបូមប្រេង។ គួរតែមានសូម្បីតែការបញ្ចូល, Lag មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតទេ។
3 ។ នៅពេលដំឡើងអង្គភាពបូមត្រូវបានបញ្ចប់សូមបើកសន្ទះបិទបើកនៃបំពង់ខ្យល់មុនពេលម៉ូទ័រត្រូវបានបើកដោយថ្នមៗដោយដៃរង់ចាំសម្រាប់ការបំពេញប្រហោងនៃការផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីរក្សាម៉ូទ័រឱ្យបានល្អហើយបន្ទាប់មកចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រ។ រាល់ទម្រង់នៃការកកិតស្ងួតនឹងបណ្តាលឱ្យត្រាងាប់ចេញឆាប់ៗនេះ។
4 ។ នៅពេលប្រើម៉ាស៊ីនបូមចៀសវាងបើកនិងបិទម៉ូទ័រឱ្យបានញឹកញាប់ដើម្បីការពារគូការកកិតប្រេងពីការលុបប្រេងពីការលុបបំបាត់និងដើម្បីកាត់បន្ថយជីវិតនៃការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងកាតមេកានិច។
5 ។ ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព 2 ឆ្នាំ 45 / 9-1a មិនមានគ្រឿងបន្លាស់ត្រាប្រេងកាំងទេ។ សូមយោងលើដ្យាក្រាមរចនាសម្ព័ន្ធប្រសិនបើតំឡើងឯកសារឯនរេក្យងយន្ដត្រាប៉ូលាដោយខ្លួនអ្នក (សូមមើលដូចខាងក្រោម) ។
1 ។ គម្របខាងក្រោយ 2 ។ លាងចាន 3 ។ ត្រាប្រេងកាំង 4 ។ ក្រោលធំគ្របលើ 5