/
Page_banner

រថយន្ដប្រេងម៉ាស៊ីនធូលីផ្សាយពាណិជ្ជកម្មអណ្តែតទឹក baleve byve byf-80

ការពិពណ៌នាខ្លី:

ធុងប្រេងទំនេរប្រេងនេះអណ្តែតទឹកពន្លឺអណ្តែតទឹកដោយប្រើឧបករណ៍បញ្ជាកម្រិតរាវ - អណ្តែតអណ្តែត។ វាប្រើធុងប្រេងស្វ័យប្រវត្តិឬធុងផ្សេងទៀតដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដូច្នេះធុងប្រេងត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងជួរកម្រិតរាវ។ វាត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យការផ្សាភ្ជាប់ប្រេងនៅសៀគ្វីមួយរថក្រោះប្រេងម៉ាស៊ីនរបស់អ៊ីដ្រូសែនម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រជាក់ធាតុបង្កប់សម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្រិតរាវសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកម្រិតរាវ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់រថក្រោះប្រេងឬការផ្គត់ផ្គង់ធុងទឹក។
ម៉ាក: Yoyik


ពត៌មានរបស់ផលិតផល

រេកាង

នេះធុងប្រេងខ្វះប្រេងសុវត្តិភាពអណ្តែតbyf-80ត្រូវបានផ្សំឡើងដោយបាល់អណ្តែតទឹកនិងយន្តការបញ្ជូនដែលមានអូវុលអញ្ចាញធ្មេញនិងការកែតម្រូវដោយដោតម្ជុល។ ល។ ប្រភពប្រេងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងចូលក្នុងបន្ទប់កណ្តាលនៃស្តុងនៃស្តុងនិងចូលបន្ទប់ខាងលើតាមរយៈរន្ធតូចពីរ។ មានប្រហោងតូចមួយនៅចំកណ្តាលស្តុងដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅធុងប្រេងនិងគ្រប់គ្រងដោយដោតម្ជុល។

គោលការណ៍ការងារ

នៅពេលដែលកម្រិតរាវនៅក្នុងធុងប្រេងស្ថិតនៅកម្រិតធម្មតា buooyaination ដែលបានបង្កើតដោយគ្រាប់បាល់អណ្តែតបានបញ្ជូនតាមរយៈដងថ្លឹងនិងពង្រីកក្បាលរាងពងក្រពើដើម្បីចុចរន្ធតូចមួយនៅកណ្តាលនៃ piston ។ ប្រភពប្រេងសម្ពាធចូលក្នុងបន្ទប់ខាងលើនៃស្តុងដើម្បីបង្កើតសម្ពាធ។ នៅពេលដែលតំបន់ខាងលើនៃស្តុងមានទំហំធំជាងតំបន់ផ្សាភ្ជាប់ទាបនោះផិនតុនធ្វើសកម្មភាពចុះក្រោមនិងសង្កត់យ៉ាងតឹងរឹងប្រឆាំងនឹងផ្ទៃនៃការផ្សាភ្ជាប់។ នេះការផ្សាភ្ជាប់ធុងប្រេងប្រេងទំនេរអណ្តែតទឹកbyf-80គឺស្ថិតក្នុងស្ថានភាពបិទជិតមួយ។

នៅពេលដែលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងធុងប្រេងឥន្ធនៈបានធ្លាក់ចុះហើយការរីកដុះដាលនៃគ្រាប់បាល់អណ្តែតឡើងនៃដោតម្ជុលផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំនៅពេលដែលកម្លាំងនៅខាងស្តាំគឺធំជាងកម្លាំងឆេះនៅខាងឆ្វេង។ ដោតម្ជុលបើករន្ធកណ្តាលនៃស្តុងនិងប្រេងសម្ពាធនៅថ្នាក់ខាងលើនៃស្តុងនៃស្តុងត្រូវបានរំសាយចូលក្នុងធុងឥន្ធនៈធូលី។ ប្រេងសម្ពាធនៅកណ្តាលនៃអង្គជំនុំជម្រះស្តុងរុញច្រានស្តុងទៅខាងស្តាំហើយបើកសន្ទះបិទបើកដើម្បីបំពេញប្រេងទៅធុងឥន្ធនៈ។

នៅពេលដែលកម្រិតប្រេងឡើងដល់ទីតាំងជាក់លាក់មួយនោះការចំណាយលើគ្រាប់បាល់អណ្តែតកើនឡើងបណ្តាលឱ្យមានសន្ទះមហារីកកោណដើម្បីចុចយ៉ាងតឹងរឹងរន្ធកណ្តាលហើយអង្គជំនុំជម្រះខាងលើស្តុងត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រភពប្រេងរបស់សម្ពាធ។ សន្ទះបិទបើកត្រូវបានបិទហើយការចាក់ប្រេងត្រូវបានបញ្ចប់។ ដំណើរការបំពេញបន្ថែមទាំងមូលត្រូវបានអនុវត្តយឺត ៗ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរកម្រិតរាវ។ តាមពិតដោតម្ជុលហើយស្តុងមានចលនា។ គោលការណ៍នៃការធ្វើការគឺដូចគ្នានឹងសន្ទះបិទបើកប្រេងដែលគ្រប់គ្រងកម្រិតធុងទឹកប្រេង។

ការផ្សាភ្ជាប់ធុងប្រេងប្រេងទំនេរអណ្តែតអណ្តែតទឹកដោយប្រើ

ការផ្សាភ្ជាប់ធុងប្រេងប្រេងទំនេរអណ្តែតអណ្តែតទឹក byve byf-80 (4) ការផ្សាភ្ជាប់ធុងប្រេងម៉ាស៊ីនធូលីប្រេងអណ្តែតអណ្តែតអណ្តែតទឹក byve byf-80 (3) ការផ្សាភ្ជាប់ធុងប្រេងប្រេងទំនេរអណ្តែតទឹក baleve byve-80 (2) ការផ្សាភ្ជាប់ធុងប្រេងប្រេងទំនេរអណ្តែតអណ្តែតទឹក byve byf-80 (1)



សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះហើយផ្ញើវាមកយើង