ಡಿಸಿ ಲಂಬ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ 125LY-23-4

125LY-35-4 ಎಸಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳುಎಣ್ಣೆ ಪಂಪೆಅವುಗಳೆಂದರೆ: ಜೋಡಣೆ ಪೈಪ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಚೇಂಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖಾಮುಖಿ ಆರೋಹಿತವಾದ ಕೋನೀಯ ಸಂಪರ್ಕ ಬಾಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಬೇರಿಂಗ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾದರಿ 7314 ಎಸಿಎಂ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ರೋಟರ್ ಘಟಕದ ಅಕ್ಷೀಯ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪೈಪ್ ಸಂಪುಟ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಭಾಗದ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪುಟದೊಳಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪುಟದೊಳಗಿನ ಪ್ರಚೋದಕಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕೆಲಸದ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ನ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದಿಂದ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಪಂಪ್ 125LY-23-4 ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಇಂಗಾಲದ ಕಪ್ಪು ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ತೈಲ ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೈಲದ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ತೈಲವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆಹೊರೆ, ಆ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತೈಲವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಮೋಟಾರು ತುದಿಯಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ನೋಡಿದಾಗ ಪಂಪ್‌ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪಂಪ್ ಸೀಟ್ ವೀಕ್ಷಣಾ ರಂಧ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದರ ಮೂಲಕ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ದಿಕ್ಕು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ತಿರುಗುವಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತಪಡಿಸಬಹುದು. ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.