ಫ್ಲೋಟ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದ್ರವ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೋಟ್‌ನ ತೇಲುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಕವಾಟದ ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಇದರ ತತ್ವವಾಗಿದೆ. ದ್ರವ ಮಟ್ಟವು ಏರಿದಾಗ ಅಥವಾ ಬೀಳಿದಾಗ, ತೇಲುವ ಚೆಂಡು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಟೀಮ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಬೇರಿಂಗ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.ತೇಲುವ ಚೆಂಡು ಕವಾಟಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಯ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಜನರೇಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಯಾನವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಫ್ಲೋಟ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳುಯೊಯಿಕ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಡಿಎನ್ 40 ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಡಿಎನ್ 80 ಪ್ರಕಾರ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಡಿಎನ್ 80 ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟವು ಸರಳ ರಚನೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬಳಕೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಯಾನಫ್ಲೋಟ್ ಬಾಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಡಿಎನ್ 80ಕವಾಟದ ದೇಹ, ಕವಾಟದ ಹೊದಿಕೆ, ಫ್ಲೋಟ್ ಬಾಲ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಜನರೇಟರ್ ಸೀಲಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಸೀಲಿಂಗ್ ತೈಲದ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಫ್ಲೋಟ್ ಕವಾಟವು ಆಯಿಲ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲಿಂಗ್ ತೈಲದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ; ದ್ರವ ಮಟ್ಟ ಏರಿದಾಗ, ಅತಿಯಾದ ತೈಲವು ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಕವಾಟವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತೈಲ ಒಳಹರಿವನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇದು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಹೊರೆ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜನರೇಟರ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕವಾಟವಾಗಿ, ದಿಡಿಎನ್ 80 ಫ್ಲೋಟ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಅದರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಾನಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

1. ನಿಯಮಿತ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ಫ್ಲೋಟ್ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ cleaning ಗೊಳಿಸುವುದು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು, ಕವಾಟದ ಮೃದುತ್ವ ಮತ್ತು ಸ್ವಚ್ iness ತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಜಾಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೋಷಗಳ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.

2. ಫ್ಲೋಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಹಾನಿ ಅಥವಾ ತುಕ್ಕುಗಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

3. ಕವಾಟವನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸುವುದು: ಅದರ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕವಾಟಕ್ಕೆ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಅಥವಾ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿ.

4. ಸೀಲಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ವಯಸ್ಸಾದ ಅಥವಾ ಉಡುಗೆಗಾಗಿ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

5. ಲಿವರ್ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಲಿವರ್‌ನ ಸಂಪರ್ಕವು ಸಡಿಲವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆಯೆ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಿ ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.

6. ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ: ಕವಾಟದ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಫ್ಲೋಟ್ ಕವಾಟಗಳ ಅತಿಯಾದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ.